Video: Aloqa: Suzuki B-King
2024 Muallif: Nicholas Abramson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-11 09:27
O'tgan shanba kuni 31-may kuni Motoviedo brendning turli modellarini sinab ko'rish uchun ochiq eshiklar kunini o'tkazdi Suzuki. Meteorologik sabablarga ko'ra ob-havo yaxshilanishiga noaniq umid bilan oldingi dam olish kunlariga qoldirilgan edi, ammo oldingi kunlarda hamma narsa sinovlar ho'l asfalt bilan o'tkazilishini ko'rsatayotganday tuyuldi, chunki suyuqlik elementi hosil bo'lgan. har kuni tushdan keyin tayinlanishiga sodiq.
Shunday bo'lsa ham, ertalab bizni birinchi bo'lib ziyorat qilgan quyoshli tongdan unumli foydalanish umidida ertalab soat o'nda qolib ketganim uchun miyamda bir nekbinlik ishorasi paydo bo'ldi. Ammo haqiqatdan boshqa hech narsa bo'lishi mumkin emas, shunchaki o'rnidan turdi, yomg'ir va tuman avtomashinaning old oynasini qarsillatib, sotuvchiga ketayotganimda.
Suv kostyumi, dubulg'a, qo'lqop, etik va mototsiklning bunday holatda o'zini qanday tutishini bilish uchun biroz asabiylashish. nam sharoitda quvvat va moment, bankda tekshirilgan raqamlar ekanligini eslaymiz 171 ot kuchi va 13,8 kg.
Marshrut juda oddiy edi, chunki fotosuratlarda ko'rib turganingizdek, kun yomonlik bilan birga bo'lmagan, ammo ba'zi xulosalar chiqarish uchun etarli edi:
Ko'rib turganingizdek, ikkita narsa ajralib turadi: uning juda keng tanki va ulkan susturucular. Uning yonida velosipedning qolgan qismi minimalist bo'lib, o'zining kichik farasidan boshlab, takometr tomonidan boshqariladigan juda tushunarli asboblar paneli joylashgan. The Aloqa, xuddi u kabi asboblar panelini boshqarish asboblar va ikkita quvvat egri chizig'ini tanlash, tank ustida joylashgan. Hammasi davom etadi xrom qismi. Bu, masalan, xrom qoplangan gaz kelebeği rozetkasi kabi kichik detallar bilan bir qatorda, maxsus velosipedlardan merosni uyg'otadi.
Biz kontaktni kalitini aylantiramiz va biz starterni beramiz. Darhol xirillay boshlaydi, lekin bu a siz kutmagan ovoz jim bo'lganlarning o'lchamiga nisbatan. U erda turib, men biroz yomonroq sutni kutgandim.
Lavozim nisbatan qulay. uning past va tor o'rindiq o'rta bo'yli odamlarning erga nisbatan oson etib borishini osonlashtiradi (ularning 259 kg yugurish sharoitida tekshirilganda, past tezlikdagi manevrlarda oyoqlaringiz bilan ikkilanishni keltirib chiqarmang). Va hatto men kabi 1,90 m atrofida bo'lgan baland bo'yli odamlar uchun ham siz hamma narsani mukammal tarzda joylashtirasiz. Uzun bo'yli odamlar uchun muammo dumalab keladi, chunki oyoqlar tankning yon tomonlaridagi optimal joylashuvidan bir oz balandroq va bu juda keng, ularni bir-biridan uzoqlashtirishga majbur qiladi va u bilan oyoqlarning barmoqlari.
Bir joyda turib, og'irligi sezilarli bo'ladi. Bu old g'ildirakka og'ir yuklangan va amortizator bilan jihozlangan rul boshqaruvi soatiga 40 km dan past tezlikda qattiqlikni his qiladi. Bunday tezlikda mototsikl burilish yo‘nalishi bo‘yicha rul boshqaruvini yopishga intiladi, bu tafsilot birinchi marta old g‘ildirakning ushlashi haqida o‘ylab qovog‘ingizni chimirib yuboradi, ayniqsa ho‘l havoda, lekin keyinroq tushunasizki, bu faqat sensatsiya va velosiped hech qachon buzilmaydi.
kelsak kuch, bu mo'l-ko'l ko'rinadi va agar u stol ustidagi tishli ko'rsatkich uchun bo'lmasa, ba'zan siz qanday tezlikda haydashingizni bilmas edingiz. U hech ikkilanmasdan 2000 aylanishdan 10500 gacha, butunlay tekis cho'zilish bilan javob beradi. Lekin hech qachon qo'rqitmaydiAgar uni erkalasangiz, mushukchadek itoatkor, qitiqlamoqchi bo'lsangiz, yo'lbarsdek shafqatsiz.
The tormozlarni his, ho'l, Men ularning dozalash uchun ularni juda yaxshi topdim. Uning kuchiga kelsak, men ularni muammoga duchor qila olmadim (to'g'rirog'i o'zimni qo'ygan bo'lardim), lekin buni to'xtatish uchun muammo tug'dirmasligi kerak.
Nihoyat, quvvat egri chizig'ini o'zgartirganiga e'tibor bering B rejimi, mototsikl bilan cheklangan 120 ot kuchi, shaharda va nam joylarda aylanish uchun maqbul sharoitlar.
Motoviedoga minnatdorchilik bildiraman sinovlar kuni va berilgan e'tibor uchun.
Tavsiya:
Jek Miller bilan aloqa qilgandan keyin Joan Mirga sanksiya berildi va ular keyinroq: "U menga tahdid qildi"
Amerikaning Gran-prisi poyganing so'nggi davrigacha juda jim o'tdi. U erda ular yana ikkita eski dushmanni uchratishdi: Joan
WeRide ilovasi ajoyib aloqa vositasi sifatida joylashtirilgan
WeRide ilovasi bozordagi dastlabki besh oydan keyin juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Raqamlar, qo'llash tafsilotlari va butun dunyo bo'ylab kengayishi
Velosipeddan avtomobilga aloqa – kelajak: Bosch va Autotalks hayotni saqlab qolish uchun hamkorlik qiladi
Ulangan transport vositalari kelajakning asosiy qismidir. Kymco birinchi qadamni boshladi, BMW yoki Kawasaki ham shunga o'xshash texnologiyalarni ishlab chiqmoqda,
Ducati, Audi va Ford birgalikda baxtsiz hodisalarning oldini oladigan umumiy aloqa tizimini yaratishdi
Uzoq vaqt davomida rivojlanishning to'g'ri rivojlanishi uchun umumiy infratuzilmani o'zgartirish zarurati aniq tendentsiya qayd etilgan
Aloqa: Suzuki GSXR600 va BMW HP2 Sport
Suzuki GSXR600 va BMW HP2 Sport. Portimao pallasida bog'laning. Fotosuratlar, tahlillar, xulosalar va texnik ma'lumotlar