Indianapolis: Yangi konturga moslashish
Indianapolis: Yangi konturga moslashish

Video: Indianapolis: Yangi konturga moslashish

Video: Indianapolis: Yangi konturga moslashish
Video: Qilichbek Madaliyev - Injig'im | Киличбек Мадалиев - Инжигим 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Bu dam olish kunlari biz Indianapolis GP-da ishtirok etmoqdamiz va yuqorida aytib o'tganimizdek, bu juda ko'p sabablarga ko'ra ajoyib mototsikl hodisasi. Biroq, barcha uchuvchilar quyidagi vazifani bajaradilar yangi sxemaga moslashish, va iloji boricha tezroq bajaring, bu shilimshiq emas.

Sxema MotoGP ni o'tkazish uchun shartlangan, buning uchun ishlar qilingan va shuning uchun asfalt juda yangi. Bundan tashqari, biz har bir burilish uchun aylanish yo'nalishini qo'shamiz u soat miliga teskari, bu juda muhim emas, chunki Indianapolis sxemasining ushbu konfiguratsiyasi va aylanish yo'nalishi bilan hech qanday simulyatsiya mavjud emas. Hech bo'lmaganda, ba'zi haydovchilar trek haqida tasavvurga ega bo'lishlari mumkin bo'lgan eng keng tarqalgan konsollarda emas. Shunday qilib, Nikki Xeydendan tashqari barcha chavandozlar, ma'lum ma'lumotlarga ega (garchi ular etarli emas deb o'ylayman) bir xil nuqtadan boshlashadi: ular yangi sxemaga eski tarzda, baribir duch kelishlari kerak.

Qiziquvchanlikdan Dani Pedrosaning blogini ko'rib, men ko'p yillar oldin o'qigan usullarni yana topdim, ular ixtisoslashtirilgan jurnallarda (F1, o'sha paytda o'qiganlarim) tushuntirdilar. chavandozlar yangi sxemalar bilan qanday tanishadilar. Piyoda, velosipedda, aniqrog'i, skuterda, har bir burchakni ko'zdan kechirish, ular to'liq tezlikda o'tadigan sirtlarning tuzilishini kuzatish, "qorong'i" yoki iflos joylarni tekshirish …

Bularning barchasi uchuvchini o'zi raqobatlashmoqchi bo'lgan muhitdan xabardor qilish va uni tozalashga xizmat qiladi texnik bo'limda birinchi taassurotlar. Bu, tajriba bilan birga, keyinchalik chavandozga "haqiqiy" mototsiklda qanday qilib aylana olishni tushunishga yordam beradi.

Keyingi qadamlar, sinov, sinov va sinov. Minglab konfiguratsiyalar (shubhasiz, ular mantiqiy taxminlardan boshlanadi, men tasavvur qilaman), egri chiziqqa duch kelishning minglab usullari, minglab gaz kelebeği sinovlari, hafta oxiri davomida raqiblaringiz va ularning vaqtlarida minglab ko'zlar … juda ko'p ish jamlangan. qisqa vaqt ichida, eng yaxshi sharoitlarda va eng yaxshi kafolatlar bilan poygaga chiqish uchun poyga.

Va Pedrosaning o'zi aytganidek, buni bilish uchun qo'shimcha bosim bilan "tezkor haydovchilar har doim tez". Ushbu Gran-pri, shubhasiz, barcha o'rinbosarlarda qiyinchilik tug'diradi.

Tavsiya: