Video: Indianapolis: Yangi konturga moslashish
2024 Muallif: Nicholas Abramson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-11 09:27
Bu dam olish kunlari biz Indianapolis GP-da ishtirok etmoqdamiz va yuqorida aytib o'tganimizdek, bu juda ko'p sabablarga ko'ra ajoyib mototsikl hodisasi. Biroq, barcha uchuvchilar quyidagi vazifani bajaradilar yangi sxemaga moslashish, va iloji boricha tezroq bajaring, bu shilimshiq emas.
Sxema MotoGP ni o'tkazish uchun shartlangan, buning uchun ishlar qilingan va shuning uchun asfalt juda yangi. Bundan tashqari, biz har bir burilish uchun aylanish yo'nalishini qo'shamiz u soat miliga teskari, bu juda muhim emas, chunki Indianapolis sxemasining ushbu konfiguratsiyasi va aylanish yo'nalishi bilan hech qanday simulyatsiya mavjud emas. Hech bo'lmaganda, ba'zi haydovchilar trek haqida tasavvurga ega bo'lishlari mumkin bo'lgan eng keng tarqalgan konsollarda emas. Shunday qilib, Nikki Xeydendan tashqari barcha chavandozlar, ma'lum ma'lumotlarga ega (garchi ular etarli emas deb o'ylayman) bir xil nuqtadan boshlashadi: ular yangi sxemaga eski tarzda, baribir duch kelishlari kerak.
Qiziquvchanlikdan Dani Pedrosaning blogini ko'rib, men ko'p yillar oldin o'qigan usullarni yana topdim, ular ixtisoslashtirilgan jurnallarda (F1, o'sha paytda o'qiganlarim) tushuntirdilar. chavandozlar yangi sxemalar bilan qanday tanishadilar. Piyoda, velosipedda, aniqrog'i, skuterda, har bir burchakni ko'zdan kechirish, ular to'liq tezlikda o'tadigan sirtlarning tuzilishini kuzatish, "qorong'i" yoki iflos joylarni tekshirish …
Bularning barchasi uchuvchini o'zi raqobatlashmoqchi bo'lgan muhitdan xabardor qilish va uni tozalashga xizmat qiladi texnik bo'limda birinchi taassurotlar. Bu, tajriba bilan birga, keyinchalik chavandozga "haqiqiy" mototsiklda qanday qilib aylana olishni tushunishga yordam beradi.
Keyingi qadamlar, sinov, sinov va sinov. Minglab konfiguratsiyalar (shubhasiz, ular mantiqiy taxminlardan boshlanadi, men tasavvur qilaman), egri chiziqqa duch kelishning minglab usullari, minglab gaz kelebeği sinovlari, hafta oxiri davomida raqiblaringiz va ularning vaqtlarida minglab ko'zlar … juda ko'p ish jamlangan. qisqa vaqt ichida, eng yaxshi sharoitlarda va eng yaxshi kafolatlar bilan poygaga chiqish uchun poyga.
Va Pedrosaning o'zi aytganidek, buni bilish uchun qo'shimcha bosim bilan "tezkor haydovchilar har doim tez". Ushbu Gran-pri, shubhasiz, barcha o'rinbosarlarda qiyinchilik tug'diradi.
Tavsiya:
Yangi Honda CBR500R Showa suspenziyasini, takomillashtirilgan inyeksiyani va kunga mos keladigan yangi ranglarni taqdim etadi
Honda CBR500R 2022: yangi 48 ot kuchiga ega sport avtomobilining barcha ma'lumotlari, rasmiy ma'lumotlari va fotosuratlari
Yangi video! Yangi Triumph Tiger 1200 ko'proq tirnoq va quvvatni izlash uchun T-Plane dvigatelini o'rnatadi
Triumf bu yil o'z izdoshlari orasida eng ko'p shov-shuv ko'rsatuvchi kompaniya bo'ldi, chunki u o'z chiqishidan oldin e'lon qilgan kichik ma'lumotlari tufayli
Yangi Honda CRF250R va CRF250RX 2021 yilda yangi debriyaj va suspenziyalar bilan kurashga qaytadi
Agar yoz biror narsa bilan ajralib tursa, bu uning ko'plab dam olish va o'yin-kulgi imkoniyatlari bilan bog'liq. Ulardan biri, ikki g'ildirakni sevuvchilar uchun motokros. A
Michelin javob beradi: "Ular bu yil boshqa o'zgarmaydi. Shinalarga moslashish brendlarga bog'liq"
MotoGP shinalarini tashkil qilish sirlarini bilish uchun biz Mishelning Tim Uolpoldan intervyu oldik
Yangi velosipedga moslashish
O'tgan shanba kuni men mototsiklimning premyerasini o'tkazdim. Shubhasiz, va ko'pchiligingizda bo'lganidek, garajda mening yangi o'yinchog'imga ega bo'lish istagi juda katta edi va