Video: Aprilia RXV 2009 yil
2024 Muallif: Nicholas Abramson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-11 09:27
Asta-sekin 2009 yilgi modellar ko'zimiz oldida. Biz Honda va Yamaha qanday bo'lishini allaqachon bilamiz va endi bu shanba kuni Kawasaki o'zining 2009 yilgi qatorini namoyish qilishdan oldin, apreliya navbati.
Apreliyada chidamli RXV Bu 2009 yil uchun eng katta yangilik bo'ldi, chunki u raqobatchilarga nisbatan yangilanib turadigan muhim o'zgarishlarni oladi. Uning kuzovi juda zamonaviy bo‘lib, bir qarashdayoq mototsikl ekanligini ko‘rsatadi raqobat uchun mo'ljallangan, garchi uni sotib olishi mumkin bo'lgan enduro ishqibozlari ham bahramand bo'lishlari mumkin.
Mexanik jihatdan 450 cc dvigatel o'zining kuchi bilan ajralib turishda davom etmoqda V arxitektura Odatda bitta silindrli dvigatellar bilan jihozlangan boshqa ishlab chiqaruvchilardan farqli o'laroq. ning rivojlanishi 72º da egizak silindr U raqobat dunyosida amalga oshirilgan va uning seriyali ishlab chiqarilishi 100% Aprilia. Uni loyihalashda maqsadlardan biri tebranishlarni kamaytirish edi va hatto oxirgi versiyada ular ko'plab mototsikllarda tebranishlarni kamaytiradigan klassik muvozanat vallarini yo'q qilishdi, shuningdek, brendning o'zi hali ham bitta silindrdan kamroq tebranishini ta'minlaydi. Bu ham motor juda ixcham, dunyodagi eng kichiklaridan biri, hatto ba'zi bir silindrdan ham ko'proq.
Dvigatelni boshqarishning elektron tizimi sizni tanlash imkonini beradi ikkita konfiguratsiya xaritasi ruldan farq qiladi. Birinchisi ekstremalroq bo'lib, yaxshi tutilish mavjud bo'lgan vaqtlar uchun mo'ljallangan va dvigatel kuchidan to'liq foydalanish mumkin. Buning o'rniga ikkinchisi yumshoqroq, ob-havo beqaror bo'lgan va biz suv, loy va yomon yopishgan yuzalarda dumalab yuradigan paytlar uchun tuzilgan.
Shassi, shuningdek, alyuminiy qismlarni boshqa qattiqroq qismlar bilan birlashtiradi, bu esa juda chaqqon yig'ilishni yaratadi, bu ham yordam beradi. vaznni kamaytirish jami mototsikl ichida 2 kilogramm 2008 yildagi versiya bilan solishtirganda.. Orqa suspenziyani sozlash o'zgartirildi, shuning uchun uni qo'pol sirtlarda aylanishga moslashtirish va mototsiklning barqarorligi va boshqaruvini yaxshilash osonroq bo'ldi.
ga kelsak tormozlarUlar Nissin tomonidan old tomonida 270 millimetr diametrli va orqada 240 millimetrli yorug'lik disklari bilan imzolangan.
Bundan tashqari, susturucu o'zgaradi, endi ingichka va engilroq bo'lib, har doim keyingi yil uchun FIM spetsifikatsiyalariga amal qiladi. The o'rindiq besh millimetr pastroq, va uning haydash holati RVX ni barcha o'lchamdagi chavandozlar uchun qulayroq qilish uchun o'zgartirildi.
Bular, asosan, italiyalik endurera o'z ichiga olgan yangiliklar, shubhasiz, keyingi yil maydonda mag'lub bo'ladigan raqiblardan biri.
Tavsiya:
2018-yil muborak! Quvonchlar, gaz va uvelarga to'la yangi yil uchun
Siz haqingizda bilmayman, lekin 2017 yil bizdan Jonatan Rea Misanoda Chaz Devis bilan sodir bo'lgandek o'tib ketdi. 2018-yil shu yerda va biz bor yo'lda
Mark Markes va 2018 yil: favorit sifatida ettinchi chempionlikni qo'lga kiritgan yil
MotoGP 2018: Mark Markes va 2018: favorit sifatida ettinchi chempionlikni qo'lga kiritgan bir yil
"2018 yil Moto3 uchun juda qiyin yil bo'ladi, lekin biz juda kuchli va tayyormiz", - Aron Kanet
Aron Kanet: "2018 yil Moto3 uchun juda og'ir yil bo'ladi, lekin biz juda kuchlimiz"
55 451 ta mototsikl sotilgan Ducati 90 yilligi munosabati bilan oltinchi yil ketma-ket quvonchli yil
Ducati dunyo bo'ylab 55 451 dona sotilgan oltinchi yil rekordlarni yangiladi
Agar 2016 yil yaxshi yil bo'lsa, 2017 yilda Triumf sizga nima olib kelishiga tayyor bo'ling
Bonneville Bobber, Street Triple, Street Scrampler, Street Cup … Tayyormisiz?