MotoGP'09: 2009 yilning eng yaxshi va eng yomoni
MotoGP'09: 2009 yilning eng yaxshi va eng yomoni

Video: MotoGP'09: 2009 yilning eng yaxshi va eng yomoni

Video: MotoGP'09: 2009 yilning eng yaxshi va eng yomoni
Video: Max Verstappen Takes the F1 2021 Machine at Silverstone - Real Racing 3 Gameplay - Red Bull Racing 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

2009 kunlar davomida tarix bo'ldi va biz hammamiz 2010 yil haqida o'ylaymiz (2012 yilda 1000 ning va'da qilingan qaytishini boshim bilan orzu qilgan bo'lsam ham: Kutish qancha davom etadi!). Ammo men bir oz takrorlayman va bir necha g'oyalarda qizg'in yilni sarhisob qilishning imkonsiz mashqiga duch kelaman. Hammamiz rozi bo'lishimiz mumkin emas. Xo'sh, bu mening tasavvurim va bir yillik poygadan keyin sumkada nima qoladi. Qanday bo'lmasin, bir necha kundan keyin men barcha haydovchilar va jamoalarning an'anaviy sharhini nashr etaman, shuning uchun bu erda haydovchi yoki jamoa haqida hech qanday izoh bo'lmasa, ko'p tashvishlanmang.

Yil shiddatli poygalar bilan boshlandi va juda qimmatga sotilgan g'alabalar uchun kurashdi. Biz bir-birimizga xursandchilik bilan va'da berdik, chunki mavsum oxirigacha shunday bo'ladigandek tuyuldi, lekin bo'lishi mumkin emas edi. Mavsumning ikkinchi yarmida monologlar va vaqt sinovi poygalari qaytib keldi, dastlabki bosqichlarda ba'zi to'qnashuvlar va uzoq poygalar nimadir bo'lishini kutishdi. Va ha, bir yoki boshqa haydovchining muqobil halokatlari va muvaffaqiyatsizliklari ko'p bo'lgan, ammo pozitsiyalar uchun trekda kam janglar bo'lgan. Soatga qarshi kurash.

Eng yaxshi va eng yomoni 2009 yilgi mavsum poygasi:

Eng yahshi:

  • Montmelodagi so'nggi burchakda Rossi Lorenzodan o'zib ketdi. Yilning eng yaxshi vaqti. Mavsumni sarhisob qiladigan surat. U yana shunday qildi. 2008 yilda bu Laguna Seca Corkscrew'da Stonerni aql bovar qilmaydigan darajada quvib o'tish edi. 2009 yilda esa bu Montmeloning so'nggi burchagida aql bovar qilmaydigan darajada quvib o'tish edi. Mumkin bo'lmagan joy. Juda nozik tez burilish. Oxirgi burilish. Eng oson narsa ikkalasini polda qoldirish edi. Rossining qat'iyati sof shaklda. O'sha avansda u 2009 yilgi unvon uniki bo'lishini yozgan. Ta'sirli Rossi.
  • Monogum bilan, endi shinalar haqida gapirmaslik kerak. Nihoyat, "Bridgestone" poygalari va o'tgan yilgi "Mishel" poygalari nihoyasiga yetdi. Endi mototsikllar mavjud shinalarga moslashtirilishi kerak. Shinalar endi bosh qahramonlar emas: biz mototsikllar va chavandozlar haqida gapirishga qaytamiz.
  • MotoGPda Yamahaning ustunligi. Biaggi va Checa qo'lida Yamaha M1 ni kim eslaydi? Rossi boshchiligidagi Yamaha'ning o'tgan yillardagi taraqqiyoti joriy mavsumda ustunlikka erishgunga qadar ta'sirli. Yamaha-ni kim ko'rgan va uni kim ko'rgan. MotoGPning mutlaq monarxi.
  • Xorxe Lorensoning mustahkamligi. Xorxe Lorenso MotoGPdagi ikkinchi mavsumida bizni ajoyib mavsum bilan hayratda qoldirdi. U haydovchi sifatida juda katta o'sdi va ikkinchi o'rinni egallagan - bu adolatli mukofot.
  • Dani Pedrosaning yomg'irda yaxshilanishi. Bu chempionat yakunidagi kutilmagan hodisalardan biri bo'ldi. Dani Pedrosa yomg'irda aniq yaxshilanishni ko'rsatdi, uning tarixiy kamchiliklaridan birini tuzatdi. Endi uni 125-yilda bo'lgani kabi jangovar jangda ko'rish istagi bor va u ko'rinmaganiga ancha vaqt bo'ldi, MotoGPda o'z rivojlanishini davom ettirdi.
  • Ular nihoyat 800 bilan kelajak yo'qligini tushunishdi. 2012 yil sana. 1000 kishi qaytdi. Bu yilgi mavsum tugaganidan keyin quvonch. Mavsumning ikkinchi yarmidagi zerikarli poygalar chempionlik uchun mas'ullarning ko'zini ochdi va qaror qabul qilishda hal qiluvchi omillardan biri bo'ldi, deb o'ylashga moyilman.
  • "Ajoyib to'rtlik". Rossi, Lorenso, Pedrosa va Stoner. Yillar davomida ushbu toifada to'rtta bunday istisno haydovchi yo'q edi. Har bir musobaqada hamma narsa sodir bo'lishi mumkin. Ularning to'rttasi yillar davomida chegaralarni aql-idrokdan tashqariga surib qo'yishdi. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - muqobil chiziqlarga ruxsat beruvchi va qo'l jangi va poygada tiklanishni osonlashtiradigan bir nechta velosipedlar. Agar biz jo'shqinlik bilan keladigan ayg'oqchilarni qo'shsak, bizni yillar davomida ajoyib poyga kutmoqda.

Eng yomoni:

  • Keysi Stonerning sirli kasalligi. Keysi Stonerning kasalligi mavsumning sirlaridan biri edi. Keysi bilan nima sodir bo'lganligi hech qachon aniq bo'lmagan. Oxir oqibat, u buni "avstraliya usulida" hal qildi: u hammani o'rnidan turdi, uchta poyga uchun uyga jo'nab ketdi, chempionatga qaytdi va o'zining yuqori sport formasida ekanligini ko'rsatdi. Teng bo'lmagan Stoner. Yilning eng katta noma'lumligi shundaki, uning kasalligi bo'lmaganida chempionatning yakuniy natijasi qanday bo'lar edi.
  • Honda uchun bir yil juda kul rang. Honda o'zining cho'l sayohatini davom ettirmoqda, bu dunyodagi eng yirik mototsikl zavodi uchun juda uzoq davom etmoqda. Velosipeddagi muvaffaqiyatsizliklar, etakchilikning yo'qligi, qutidagi tartibsizliklar, sinovlar va sinovlar, … Kelgusi yilni yaxshilashga shoshilinch ehtiyoj bor, aks holda boshlar tezda aylanadi.
  • Elias o'zining MotoGP-ni keyingi yil uchun saqlab qola olmadi. Manresaning g'alati mavsumi. U ajoyib daqiqalarni o'tkazdi va har doim qo'lidan kelganini qildi, lekin u velosipedini keyingi yilga saqlab qololmadi. Grid o'zining eng ajoyib drayverlaridan birini yo'qotadi. Ammo 2010 yilda uning qaytishini istisno qilmaylik: Toni omon qolgan.
  • Haddan tashqari tortish nazorati. Traction nazorati vaqt sinovi poygalarida eng katta aybdorlardan biridir. So'nggi yillarda kamroq yiqilgan yomg'irli poygalarda yoki har bir poygada kuzatilgan davralarda ko'rsatilganidek, ular mavzudan chiqib ketganga o'xshaydi. Ular relslarda va ishlarni boshqacha qilish imkoniyati kam - siz tortish nazoratining haydashingizga ta'sirini kamaytirishingiz kerak.
  • Yilning uchta umidsizliklari: Dovizioso, Toseland va Hayden. Mening nuqtai nazarimdan, va har bir kishi uchun kutilgan umidlarga muvofiq. Dovizioso hatto poygada g'alaba qozondi, lekin har doim o'z jamoadoshidan bir qadam orqada edi va to'rtta chempionat tenorlaridan aniq orqada edi. Toseland sobiq SBK chempioni uchun noto'g'ri mavsum o'tkazdi: u yugurishdan ko'ra, trekni kezib chiqdi. Haydenda Dukatining 1-raqamli chavandozi bo'lish uchun bir umrlik imkoniyat bor edi, biroq biroz yaxshilanganiga qaramay, Stoner yo'qligida u hech qachon jamoani boshqarish bilan tahdid qilmadi.

Tavsiya: