Video: Valentino Rossi, nega sizning halokatli 2011 MotoGP mavsumingiz?
2024 Muallif: Nicholas Abramson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-11 09:25
MotoGPda pul o'tkazmalarini amalga oshirish uchun chavandozga pul tikishda ko'plab omillar hisobga olinadi. Bundan ko'rinib turibdiki natijalar hisobga olinadi, lekin ular hammasi emas. Imzolanish vaqtida o'z vazniga ega bo'lgan marketing sohasida ko'proq bo'lgan boshqa omillar ta'sir ko'rsatadi, masalan, ommaviy axborot vositalariga ega bo'lgan odamni izlash yoki homiylarga sarmoyadan daromad keltira oladigan odam bo'lishga moyillik. Biz xohlaymizmi yoki yo'qmi, shunday bo'ladi, hatto biz o'zimizga bu qanchalik sport yoki biznes ekanligini so'rasak ham, Katta pul xavf ostida.
Bu yil shu ma'noda Dukatida mavsum boshida ishlar yaxshi prognozga ega edi va shaxsan men iqtisodiy sohada bu boradagi nazariyaga ishonaman. ular DJ bo'lishlari mumkin edi, bo'lgani kabi va kutilgan natijalarni bermasa. Bir tomondan, Nikki Xeyden yaxshi haydovchi, sobiq jahon chempioni, muntazam va o'z mamlakati ramzi. Bularning barchasi shakerda aralashtirilgani, men birinchi xatboshida aytib o'tgan talablarga javob beradigan AQShdagi yaxshi Ducati elchisiga olib keladi. Lekin, valentino rossiga nima bo'ldi?, biz buni quyida muhokama qilamiz.
Umidlar oqlanmadi. Bunday yomon natijalar kutilmagan edi, lekin men aytganimdek, Valentino Rossi haqida aytilgan hamma narsa tufayli sarmoya xavf ostida emas deb o'ylayman. Ducati o'ziga xos mototsikl ekanligi ayon bo'ldi, uni hamma ham minishga qodir emas. Men o'zimni yaxshi tushuntiryapmanmi, bilmayman. Aytmoqchimanki, hech qachon italyan ishlab chiqaruvchisining texnologiyasi shubha ostiga olinmaydi, bu uning imidjiga va savdosiga zarar etkazishi mumkin, ammo bunday bo'lmagan.
Biror kishida paydo bo'lgan taassurot shundan iboratki, bu iz, Dukati olib yuradigan o'sha daho hamma narsadan va hammadan ustundir va, albatta, dunyodagi eng yaxshi uchuvchilardan biri, hatto ularning familiyasida Rossi bo'lsa ham. Bu ularning ko'cha modellarida sodir bo'ladigan narsaga o'xshaydi, bunda siz o'yinning bir qismi sifatida ma'lum bir o'ziga xos xususiyatlarni (tebranishlar, qo'pollik va boshqalar) juda alohida dunyoga kirish kaliti sifatida qabul qilishingiz kerak. Menimcha, sodir bo'layotgan bularning barchasi brendga zarar etkazishdan uzoqda, unga ko'proq kesh, ko'proq shaxsiyat beradi, lekin poygaga qaytadi. Keysi Stoner butun tenglamada qanday rol o'ynadi?.
Bu qoidani tasdiqlovchi istisno bo'lishi mumkin, U Desmosedicidan qanday foydalanishni bilgan yagona odam. Stonerning qo'lidan GP11 belgilari (GP10 ga juda o'xshash) burchakka kirish, tormozlash va tormozlashdagi muammolar bilan ta'kidlangan. old tomondan oz ma'lumot berilgan. MotoMatters veb-saytida siz o'qilishi kerak bo'lgan ushbu mavzudagi barcha o'zgaruvchilarning sinchkovlik bilan tahlilini ko'rishingiz mumkin, bu esa behuda emas. Bu to‘liq hisobot Valentino 2011 yilgi yomon mavsumga javob sifatida bir tomondan Ducati chavandozlarini tashlab ketishadi. Aslida, ularda Keysi kabi yaxshiroq natija ko'rsatgan boshqasi bo'lganida, chavandozlarni ayblash mantiqan to'g'ri va deyishadi. tez xulosa, lekin Ducati boshiga tushgan muammoga o'xshab to'liqroq tahlil qilishni talab qiladigan murakkab muammoga javob berish juda oson.
Egar haqida noto'g'ri ishlashning uchta mumkin bo'lgan nazariyasi paydo bo'ladi yoki mototsiklning kritik ishlashi, ikkitasi shassi uchun, biri dvigatel uchun. Shassilar uglerod tolasidan foydalanish va uning qisqa va kichik dizayni bilan shug'ullanadi, bu esa mos ravishda muammolarning aybdorlari sifatida moslashuvchanlikni ta'minlamaydi. Dvigatel uchun dilemma joriy konfiguratsiya zarurmi yoki yo'qmi, unda u shassi va dvigatelning bir qismi sifatida ishlaydi. L shaklidagi konfiguratsiya Garchi u o'z-o'zini muvozanatlashni afzal ko'rsa-da, u pervanelni uzun qiladi, og'irlikni kerakli darajada markazlashtirmaydi.
Kamroq muhim bo'lmagan shinalarga kelsak, shuni ta'kidlash kerakki, dastlab Ducati-Bridgestone tandemi yaxshi ishlagan bo'lsa-da, boshqa brendlar ham bitta shinaga o'tganligi shuni anglatadiki, italyan brendining ta'siri Brigdestoneda kamroq ahamiyatga ega bo'ldi, buni Ducati'dan farqli dvigatel va shassi konfiguratsiyasiga ega bo'lgan yapon MotoGP ishlab chiqaruvchilari bilan tekshirishingiz kerak.
Ushbu hisobotdan kelib chiqadigan qiziq axloqlardan biri, agar Valentino Rossi yoki Dukati va agar Dukati o'zlarining xarizmatik echimlaridan voz kechib, natijalar foydasiga toza varaq qilsa, bularning barchasida kim yutqazadi. Yuqorida aytib o'tganimdek, kim kattaroq?, Ducati? Valentino? Senchi Ducati hozirgacha isbotlangan barcha texnologiyalarni ortda qoldirishi kerakBrend MotoGPdan voz kechib, bor e'tiborini SBK jahon chempionatiga qaratishi kerakmi?
Bizning oldingi muharrirlarimizdan biri Miki Viñola bizga tegishli bayonotlarni taklif qildi bu yilning ikkita kaliti jahon chempionatida, Hondaning ustunligi va Dukatining muammolari. Peddokda tez-tez qatnashgan sobiq Jahon kubogi chavandozi to'g'ridan-to'g'ri Miki bilan gaplashdi va Honda bilan bog'liq holda quyidagilarni izohladi:
Mavzu bo'yicha Dukati ham bu borada o'z fikrini bildirdi
Shuning uchun keyingi sinovlarni kutishimiz kerak Ducati-ning navbatdagi harakatini bilish, hatto poyga ichidagi odamlar ham seza olmaydi. Kelgusi mavsum uchun bashorat qilishga jur'at etaman, agar Ducati o'z harakati haqida aniq bo'lmasa, o'z vaqtida chekinish ba'zan g'alabadir. Ayni damda Valensiyadagi Rikardo Tormo trassasida 2011 yilgi mavsum bilan xayrlashish uchun bitta poyga qoldi. Motorpasión Moto sahifalariga e'tibor bering. Miki Viñolaga manba uchun rahmat, garchi biz uni oshkor eta olmasak ham, trek uchun.
Tavsiya:
Deniz O'nju, Pedro Akosta uchun halokatli bo'lishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisaga sabab bo'lganligi sababli Misano va Portimaoda yugurmasdan ruxsat berilgan
MotoGP jahon chempionati styuardlari xavfsizlik masalalarida buqani shoxlardan tortib olishga tayyor ko'rinadi. Deniz O'nju diskvalifikatsiya qilindi
Elektr skuterning to'qnashuvi sinovlari bu erda: bu videoda dubulg'asiz soatiga 25 km tezlikda "yolg'iz" yurish halokatli bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi
Ispaniya shaharlarida elektr skuterlar va boshqa VMPlar sonining ko'payishi o'zi bilan ushbu transport vositalari bilan bog'liq baxtsiz hodisalarni keltirib chiqaradi, bu yiliga
Iogann Zarko MotoGP favoritlari orasida halokatli festival bilan Le Mansda frantsuz dublini boshqaradi
MotoGP Fransiya Gran-prisi uchun bepul mashg'ulotlarda ob-havo sharoiti keskin davom etmoqda. Garchi yomg'ir yog'ayotganga o'xshaydi
Agar mototsikl sizning yoningizdan boshingizni cho'tkalab o'tib ketsa, ikkilanmang, bu sizning omadli kuningiz
Germaniya DRC chempionatining ta'sirli videosi, unda bort kamerasidan mototsikl uning boshini cho'tkalab, yuqori tezlikda o'tib ketayotganini ko'ramiz
2011 yilda Valentino Rossi uchun Ducati Martini, sizning istaklaringiz amalga oshdi
Valentino Rossi 2011 yilda poygaga chiqishi mumkin bo'lgan Ducati Martini. So'nggi paytlarning eng chiroyli bezaklaridan biri bilan retushlangan tasvir