Albertikuga ko'ra 2011 yil (va 2012 yilga bosh irg'adi)
Albertikuga ko'ra 2011 yil (va 2012 yilga bosh irg'adi)

Video: Albertikuga ko'ra 2011 yil (va 2012 yilga bosh irg'adi)

Video: Albertikuga ko'ra 2011 yil (va 2012 yilga bosh irg'adi)
Video: Готовые видеоуроки для детей 👋 #вокалонлайн #вокалдлядетей #развитиедетей #ритм #распевка 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Biz allaqachon bu yil oxiriga yetdi 2011 va hozirgacha sodir bo'lgan hamma narsa haqida xulosa chiqarish vaqti keldi ham yaxshi, ham yomon. Umumiy liniyalardagi balans ijobiy bo'ldi mamlakatimizda mototsikl sektoriga juda yaqin ta'sir ko'rsatgan iqtisodiy turg'unlik bilan belgilangan bir yilda. Biror narsa o'zgarganini tushunish uchun faqat ishlatilgan transport vositalarining o'tkazma raqamlariga va bir nechta yangi sotuvlarga qarashingiz kerak.

Sportda bizning chavandozlar ispan mototsiklini ajoyib qilishda davom etmoqdalar va bizning chempionlar shohsupadagi baxtli inqirozdan juda yaxshi ish va odob bilan qochishadi, chunki ular shu paytgacha barcha turdagi intizomlarda, tezlikda, off-roadda va hokazolarda harakat qilishgan. Shaxsan Bu yil avgust oyidan boshlab mening vazifasi Motorpasió Moto-da yozishni boshlash edi, men uchun juda qiyin.

Albertiku-02
Albertiku-02

Va oxiridan boshlab sizga aytamanki, Motorpasión Moto-da yozish imkoniyatidan xursand bo'ldim, chunki menga ayniqsa blog formati yoqadi, u o'quvchilariga juda yaqin ko'rinadi. Motorpasión Moto-da olib boriladigan ish usuli men kabi bu tizim bilan hozirgacha notanish bo'lganlar uchun to'liq matbuotdir. Bu hamma ishlaydi va o'z hissasini qo'shadigan kichik yangiliklar xonasi kundan-kunga sodir bo'layotgan yangiliklarni yoritish.

Yangi boshlanuvchilar nuqtai nazaridan ijobiy tomoni shundaki hamrohlar sizni o'z ichiga oladi va sizga yordam beradi. Bu sizga xavfsizlik hissi beradi va siz yangiliklar oldida yolg'iz emassiz. Siz har doim hammadan o'rganasiz va mening holimda Luis Font birinchi oylarda "stajirovka" bosqichida rahbar sifatida u ega bo'lgan barcha tajribaga ega bo'lish baxtiga muyassar bo'ldim. Men Morrillu va Albiga mototsikl va mahsulot sinovlari bilan qarayman. Aniq, ixcham, hazil tuyg'ulari bilan, lekin ko'proq his-tuyg'ular va kamroq raqamlar bilan, men buni menga etkazishlarini xohlayman va biz hammamiz izlaymiz deb o'ylayman. Siz sotib olmoqchi bo'lgan narsa haqiqatan ham ishlaydi yoki yo'qligini bilib oling.

Fausto Beneroso yozuvining tozaligi, Karlos D.ning o'ziga ishonchi va jasorati, Esteban Visoning muhim voqealarni yoritish usuli. Aytganimdek, men o'zimning shaxsiy uslubimni va o'z bo'lish tarzimni qoldirmasdan, siz bilan bu 2012 yilda sodir bo'layotgan barcha voqealarni sanab o'tishni davom ettirmasdan, hammadan o'rganishga harakat qilaman. Men faqat bitta tilak qilaman, bu meni taniganlarim bilishi. Menga format juda yoqadi, shuning uchun audio va podkast 2012 yil uchun bu borada o'quvchilarga kutilmagan sovg'a qilishdan boshqa hech narsa istamayman.

Montmelo97
Montmelo97

Sportda men xotira sifatida qoldiraman 1997 yilda Montmelo poygasida Kataloniya GP o'yinining ushbu surati. Oradan ko'p yillar o'tdi, lekin bizda hali ham Karlos Cheka eng yuqori pog'onada. Bu hech kimni xafa qilish uchun emas, lekin menimcha, biz bu odam qanchalik kurashganini va qanday yaxshi haydovchi ekanligini tushunmayapmiz. Mening didim uchun bu shubhasiz, bu yil 2011 yilda SBK chempionati bilan biz bilan sodir bo'lgan eng yaxshisi.

Eng yomoni, shubhasiz uni baxtsiz italiyalik haydovchi Marko Simoncelli oladi. Boshqalar kabi munozarali, biroz aqldan ozgan va jangda ekstremal jangda biz uning qanchalik uzoqqa borganini hech qachon bilib olmaymiz, lekin o'yin kuni ikkalasi ham trek bo'ylab emaklab ketayotganda o'zining Honda rulini qo'yib yubormagan tasviri. halokatli voqea allaqachon bu jasur uchuvchining jasorati va jasorati haqida gapiradi. 2012 yilgi tezlik bo'yicha jahon chempionati va'da beradi CRT muammosi va Moto3 bilan. Biz SBK Jahon chempionati va BSB, Britaniya Superbikesni e'tibordan chetda qoldirmasligimiz kerak.

Va menimcha, boshqa tomondan bu 2011-yilning katta muvaffaqiyatsizligi elektr mototsikllarning ozgina qo'llab-quvvatlanishi bo'ldi ular allaqachon yetib kelishlari kerak edi va kelmadi. Hech bo'lmaganda fuqarolik skuterining sektorida. Mening nazarimda, bugungi kunda shaharlarimizda harakatchanlik mezoni sifatida toza elektromobil yo'qligi tushunarsiz. Ma'muriyatdan yuqori ishlab chiqarish narxlari bilan bahslasha olmaysiz bu muqobilni haqiqatda qo'llab-quvvatlamaydi va ishonmaydi.

Zaryadlash nuqtalari deyarli yo'q elektr transport vositalari yoki bu ma'noda katta o'rnatishlarning qisqa yoki o'rta muddatli loyihalari uchun. Albatta, uylarimizda internet bo'lishi uchun optik tolali yoki yuqori tezlikdagi ulanishlar kabi narsalarni o'rnatish uchun ko'cha va xiyobonlar boshidan oxirigacha qurilgan. Senchi Elektr transport vositasi juda qiziq emas?, ¿ ehtimol u foyda marjasini qoldirmaydi? Kelgusi 2012 yilda bu savollarga javob kutaman.

Ijobiy narsalar bilan yakunlash, Hamma narsaga qaramay, biz ishlab chiqaruvchilarning sa'y-harakatlarini tan olishimiz kerak Bu yil Milan EICMA 2011 ko'rgazmasida ko'rilgan ko'plab yangiliklarni taklif qilganliklari uchun ular barcha go'shtni iqtisodiy yuksalish bo'lmagan va qadrlash kerak bo'lgan bir vaqtda grilga qo'yishdi. Umid qilamanki, barchamiz, xodimlar va kitobxonlar uchun, 2012 yil hech bo'lmaganda bu 2011 yildagidek ijobiy bo'ldi Biz tugatishimiz kerak.

Tavsiya: