MotoGP ruhini ko'rsatgan fotograf Skott Jons bilan suhbat (II)
MotoGP ruhini ko'rsatgan fotograf Skott Jons bilan suhbat (II)

Video: MotoGP ruhini ko'rsatgan fotograf Skott Jons bilan suhbat (II)

Video: MotoGP ruhini ko'rsatgan fotograf Skott Jons bilan suhbat (II)
Video: KTM MotoGP riders Miller and Binder on Moto Trainer, the best Motorbike simulator, Simulador motogp 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Men bu intervyuni Skott Jons bilan taqsimlaganimda, men buni qilishim kerakligini aniq angladim Ikkinchi qismlar hech qachon yaxshi bo'lmagan degan iborani tugating. Agar kecha biz butunlay fotografiya va mototsiklning yuqori toifasidagi professionalning shaxsiy hayoti bilan bog'liq jihatlarga e'tibor qaratgan bo'lsak, bugun biz uning MotoGPdagi tajribasiga to'liq kirishamiz. Skott bizga eng yaxshi xotiralarni ochiq aytadi sizda bor, qaysi uchuvchilar kamera uchun eng yaxshi va kim toshdek bir xil yuz ifodasiga ega, chempionatning hozirgi holati va hokazolar haqidagi samimiy fikringiz … Ikkinchi qism Umid qilamanki, bu avj nuqtasi bo'lib xizmat qiladi ishisiz biz o'z ishtiyoqimizdan bahramand bo'lolmagan o'sha odamlardan biri bilan yaqinroq tanishish uchun. Vaqtingiz va o'zingizni bizga hech kim kabi ikki g'ildirak dunyosini o'rgatishga bag'ishlaganingiz uchun Skottga rahmat.

Siz ideal vaqtda ko'p joylarda bo'lgansiz. Sizning eng yaxshi xotirangiz nima?

SJ: Eng yaxshi xotiramni tanlash qiyin. Albatta, Qatarga birinchi marta borish ajoyib tajriba bo'ldi, quyosh botishi va Dornaning ishonchnomasini ikkinchi marta bo'ynimga osib, Losailda o'zimni ko'rish ajoyib tajriba bo'ldi… U yerda, men faqat televizorda ko'rgan davrada bo'lish juda ta'sirli edi., men uydan uzoqroqda va MotoGPni suratga olish maqsadida. Bu xotira shunchalik kuchliki, har safar Qatarga borganimda (to'rt marta) esimga tushadi va u yerda yana bo'lganimdan o'zimni juda baxtiyor his qilaman. Bundan tashqari, Niki Xeyden va Keysi Stounerning plakatlarini imzolash men uchun ajoyib edi, chunki men o'z ishimda shu qadar uzoqqa boramanki, uchuvchilar suratlarimga imzo chekishi mumkin deb o'ylamagan edim. Bu ikki lahza boshqa ko'p narsalar orasida ajralib turadi. Amerikada biz aytamizki, siz bilan aql bovar qilmaydigan bir narsa yuz berganda, bu haqiqat ekanligini bilish uchun sizni chimchilash uchun kimdir kerak, ehtimol sizda ham Ispaniyada shunday ifoda bordir. Ko'p marta o'zimni chimchilashimga to'g'ri keldi, chunki men ko'zoynak orqali hayratlanarli narsalarni ko'rdim, xoh trekda, xoh pit-leynda yoki podiumda. MotoGPda atrofdagi ajoyib odamlar, ayniqsa chavandozlar bilan suratga tushish sharafdir.

Har safar portret suratga olganingizda qahramonning ruhini ko'rsatasiz. Tasvirlash uchun eng qiziqarli uchuvchi kim?

SJ: Men uchuvchilarning portretlarini suratga olishni yaxshi ko'raman, chunki hamma odamlar bo'lishi mumkin bo'lsa-da, men ularni ayniqsa qiziq deb bilaman. Menimcha, bu qisman ular o'z mutaxassisliklari bo'yicha eng yuqori darajadagi musobaqalarda qatnashayotgani uchun, lekin bu sport ham juda xavfli. Ular nafaqat g'alaba qozonish uchun strategiyaga ega bo'lishlari kerak, balki shu bilan birga xavf olib keladigan qo'rquv va shubhalarni engishlari kerak. Ba'zilarning his-tuyg'ularini ko'rsatadigan juda ifodali yuzlari bor, bu portretning kalitidir. Rossi, Lorenzo kabi portretlar uchun juda yaxshi. Paddokdagi ko'plab boshqalar ham juda yaxshi, ehtimol ular sobiq chavandozlar bo'lgani uchun yoki ularning deyarli barchasi qiziqarli odamlardir. Pedrosa - eng katta qiyinchilik, uning yuzi qutida yoki panjarada bo'lganida toshga o'xshaydi …

Skott Jons portret galereyasiga havola

Kimni suratga oladigan eng yaxshi uchuvchi?

SJ: Men uchun men ko'rgan eng iqtidorli uchuvchi bu Keysi Stoner. Men ilgari aytgan edimki, men aql bovar qilmaydigan narsalarni ob'ektiv orqali ko'rganman va hech kim menga u qadar ko'p narsalarni o'rgatmagan. Har bir MotoGp chavandozi hayratlanarli - oddiy bo'lish bilan bu darajaga erisha olmaysiz. Men uchun CRT-lar xuddi shu tarzda fantastik, shuningdek, MotoGP-ning kelajakdagi yulduzlari bo'ladigan ko'plab Moto2. Ammo Keysi mototsikldagi sehrgarga o'xshaydi va men har safar u yaqinlashganda uni suratga olaman. Har bir mashg'ulot paytida, masalan, men suratga olgan uchuvchilarning ro'yxatini boshimda ushlab turaman, chunki men ularning barchasining kamida bir nechta tasviriga ega bo'lishga harakat qilaman. Ba'zan uchuvchini sog'inaman, chunki uning orqasida men hali qo'lga ololmagan yana biri borligini eslayman. Lekin men doim Stounerni suratga olaman, sizning orqangizda kim bo'lishidan qat'i nazar, u sizga nima o'rgatishini hech qachon bilmaysiz. Bu shuni anglatadiki, ba'zida sessiya uzilib qoladi va menda haydovchining fotosuratlari yo'q, chunki u Keysi orqasida edi. Kechirasiz, lekin sizni suratga olishimni xohlasangiz, uning e'tiborini jalb qilish uchun Keysidan uzoqroq bo'lishingiz kerak. Agar siz Keysining yonida bo'lsangiz, men sizni hatto ko'rmayman.

MotoGPda nimanidir o'zgartirmoqchimisiz?

SJ: Agar biror narsani o'zgartira olsam, birinchi navbatda malika sinfiga trekda ko'proq vaqt berishni o'ylayman. Formula 1da saralashdan oldin to'rt soat vaqt bor va muxlislar pul evaziga ko'proq narsani ko'rishlari mumkin. Dvigatellar, g'ildiraklar va boshqalarning masofasi tufayli bu qimmatroq bo'lishini bilaman … lekin MotoGP o'yin-kulgidir va muxlislar ko'rish uchun kelgan chavandozlar va mototsikllarga ko'proq vaqt ajratadilar.

Dani pedrosa
Dani pedrosa

Menimcha, bu raqobatni yaxshilaydi, chunki chavandozlar velosipedda ko'proq vaqt o'tkazishadi. Keling, golf, tennis, velosport yoki hech qanday sinov chegarasi bo'lmagan boshqa sport turlarini ko'rib chiqaylik. Sportchilar xohlagancha mashq qilishlari va imkoni boricha mahoratlarini oshirishlari mumkin. Agar siz MotoGP chavandozi bo'lsangiz, mototsikl bilan mashq qilish uchun qancha vaqtingiz bor? Juda kam. Agar siz tajribasiz bo'lsangiz, yangi shinaga ko'nikmoqchi bo'lsangiz, yangi sxemani, yangi velosipedni o'rganmoqchi bo'lsangiz … buni amalga oshirish uchun vaqtingiz juda oz, chunki bu ko'proq tajribali chavandozlar uchun jiddiy kamchilikdir. Hatto ular uchun ikki yoki uch haftalik tanaffusdan keyin yana paydo bo'lish va mashg'ulotsiz ro'za tutish qiyin. Qiziq, Keysi Stouner mashg‘ulot o‘tkaza olganida qanchalik uzoqqa borishi mumkin edi. Tayger Vuds o'z qobiliyatidan to'liq foydalanish uchun qanchalik mashq qilishini hisobga olsak … ehtimol Rossi, Pedrosa, Lorenso yoki Keysi mashg'ulotlarda yaxshiroq bo'lar edi.

Menga yoqmaydigan yagona narsa - bu uchta buyuk haydovchidan biri birinchi darajali poygada g'alaba qozonishini bilish. Men Moto2 va Moto3ni yaxshi ko'raman, chunki bu shou va kim g'alaba qozonishini aytib bo'lmaydi. Bu mavsumda CRT loyihasi qanday amalga oshirilganiga ishonchim komil bo'lmasa-da, men yaxshi natijaga erishish imkoniyati bilan ko'proq MotoGP chavandozlarini ko'rish uchun raqobatbardosh bo'lishga yaqin bo'lgan ko'proq velosipedlar olib kelingan degan fikrni qo'llab-quvvatlayman. Menimcha, Krutchlou, Dovi yoki Bredl va boshqalar kabi iqtidorli haydovchilar uchun g'alaba qozonishga umid yo'qligini bilib, poygaga chiqish juda qiyin. Ular uchuvchilar va uchuvchilar G'alaba qozonishni xohlashadi. Menda yechim yo'q, lekin kimdir buni qilishning yo'lini topadi deb umid qilaman.

Tavsiya: