Yangi Schuberth SR2 avvalgisidan ham yaxshiroq bo'lishni va'da qilmoqda
Yangi Schuberth SR2 avvalgisidan ham yaxshiroq bo'lishni va'da qilmoqda

Video: Yangi Schuberth SR2 avvalgisidan ham yaxshiroq bo'lishni va'da qilmoqda

Video: Yangi Schuberth SR2 avvalgisidan ham yaxshiroq bo'lishni va'da qilmoqda
Video: Обзор шлема Schuberth SR2 на RevZilla.com 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Germaniya dubulg'a ishlab chiqaruvchisi Shubert Milanga o'zining so'nggi yangiligini olib ketdi: the Shubert SR2 bu keyingi yilning bahoridan SR1 o'rnini bosadi, hozirgi kunga qadar uning mahsulot assortimentini tashkil etgan eng sport modeli.

Men Schuberth SR1 ni juda yaxshi bilaman, chunki bu mening odatiy dubulg'am, deb aytishimiz mumkin va boshqa maqolada sharhlaydigan bir nechta tafsilotlardan tashqari, bu vaqt ichida natija kutilganidan ham yaxshi bo'ldi. Shunday qilib, agar haqiqatan ham va va'da qilinganidek, Shubert SR2 yaqqol o'zidan oldingisidan oshib ketadi, u ko'rib chiqiladigan variant bo'ladi.

Shubertning Magdeburgdagi va biz bir necha oy oldin gaplashgan havo va akustika laboratoriyasida, yangi SR2 trekda maksimal ishlashni qidirib, shakllanishni tugatdi. Shuning uchun bu radikal dubulg'a bo'lib, turistik foydalanish uchun kamroq mo'ljallangan va ha, masalan, vaqti-vaqti bilan yuguradiganlar uchun.

uning harakat barqarorligi Bu kattaroq va uning aerodinamik penetratsiyasi ham yaxshilanganligi sababli, bo'yin muskullariga yuk kamroq bo'ladi. Bundan tashqari D-Force 2, yangi ustki spoyler (endi tuzatildi), endi bor boshqa ikki tomon Bu uchta o'qda ko'proq barqarorlikni ta'minlaydi: nol balandlikdagi kuchlanish (u ko'tarilishga moyil emas), yo'nalish barqarorligi (u aylanmaydi) va driftning yo'qligi (shamol bizni urganida).

Shubert SR2
Shubert SR2

The pastki deflektor Bir tomondan u havo oqimlarining kirib kelishiga to'sqinlik qiladi (bu bo'yin balandligida juda yopiq dubulg'a) va boshqa tomondan quloqlarimizga etib boradigan tovush kamroq bo'ladi. Boshqa tomondan, u ikkalasini ham saqlaydi havo olish joylari Yuqori va qo'sh frontal (vizor, og'iz), ammo endi ular yangi, yanada optimallashtirilgan dizaynni taqdim etadilar. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, dubulg'a ichidagi havo almashinuvi (optimal shamollatish va nafas olishdan issiqlik va CO2 olish uchun zarur) sekundiga 11 litr.

Uchta qobiq Turli o'lchamlar 53 (XS) dan 63 (XXL) gacha bo'lgan oltita o'lchamga ruxsat beradi. Uning qurilishi maxsus matritsasi yordamida amalga oshiriladi Duroplast shisha tolali bilan mustahkamlangan, bu unga engil dubulg'a bo'lib qolishga imkon beradi (1,295 gramm), ayniqsa yo'lda, bu eng muhimi. Ichkarida, yuqori va past tezlikda yaxshi moslashish, qulaylik va zarba yutilishiga erishish uchun turli darajadagi qattiqlikdagi EPS. Yopish, qanday qilib boshqacha bo'lishi mumkin, ikki halqali.

The ichki qoplama Shuningdek, u yangi va Coolmax bilan qoplangan bo'lib, butunlay olinadigan va yuvilishi mumkin, bundan tashqari, antiallergik, antibakterial va deodorizatsiya. Barcha Schuberth dubulg'alari singari, ikkita bo'yin yostig'i kam yorug'lik sharoitida ko'rinishni oshirish uchun aks ettiradi.

Yangi Shubert SR2 Unda etti xil bezaklar, shuningdek, biz yo'lga chiqqanimizda foydalanish va sharoitlarga qarab turli pardada oltita ekran mavjud. Qizig'i shundaki, bu ofitserlarning dubulg'asi Red Bull MotoGP Rookies Cup shuningdek, foydalanadigan Jesko rafin Moto2 da.

Tavsiya: