Mundarija:

6 sentyabr kuni Yamaha juda shirali narsani ochib beradi: sarguzasht Tenerening qaytishi
6 sentyabr kuni Yamaha juda shirali narsani ochib beradi: sarguzasht Tenerening qaytishi

Video: 6 sentyabr kuni Yamaha juda shirali narsani ochib beradi: sarguzasht Tenerening qaytishi

Video: 6 sentyabr kuni Yamaha juda shirali narsani ochib beradi: sarguzasht Tenerening qaytishi
Video: Sherali Jo'rayev - Tavallud kuni 2004 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Yamaha biz uchun nimadir tayyorlagan. Ertasi kuni hech bo'lmaganda qisman ochiladigan qiziqarli narsa 6 sentyabr. Bu Iwata brendi tomonidan tizer sifatida e'lon qilingan video orqali ma'lum bo'ldi, biz undan juda ko'p xulosa chiqara olmaymiz, lekin haqiqatan ham qiziqarli va ehtimol kutilgan narsaning belgilarini topish uchun etarli.

Quyidagi videoda Yamaha bizga atigi 20 soniya davomida ba'zi landshaftlarni ko'rsatadi. O'rmonlar, tog'lar, qorning sovug'i, so'qmoq atrofida momaqaldiroqlarning issiqligi … Ko'plab tabiat va sana va vaqtni eslatish. Ushbu treklar bilan aqlga keladigan birinchi narsa - bu uning ishlab chiqarish versiyasi yoki hech bo'lmaganda oldingi seriyasi. Yamaha T7 prototipi. Va bu ajoyib yangilik!

6-sentabr kuni soat 16:00 da Yamaha bilan uchrashuvingiz bor

Sarguzashtli yo'lning o'rni tobora ko'proq asfaltlangan maksitrallargacha eydi. Qanchalik iflos bo'lsa, shunchalik qiziqarli

90-yillarning afsonaviy Super Ténéré tomonidan yaratilgan Dakariya ruhiga qaytgan holda, Yamaha 2016 yilda Milanda bo'lib o'tgan so'nggi mototsikl ko'rgazmasida radikal T7 kontseptsiyasini qo'lga kiritdi, bu Yamaha MT-07 bazasi bilan jihozlangan qiziq to'liq funktsional prototip. Kuchaytirilgan shassi, maxsus suspenziyalar, alyuminiy idish, uglerod tolali kuzov, to'liq qayta ko'rib chiqilgan ergonomika (oyoq panjalari, o'rindiqlar, pastki ramka, rul…), g'ildiraklar va yo'l tormozlari yaponiyaliklar bizga o'tmishda EICMA bergan tafsilotlarning bir qismi edi.

Eng muhimi shundaki, o'sha paytda ular T7 kontseptsiyasi 2018-yilda paydo bo'ladigan ishlab chiqarish modelining muqaddimasi ekanligini ta'kidlab, (odatdagidek shvedlar emas) alohida ta'kidlagan edilar. Nuqtalarni bog‘lash uchun Sherlok bo‘lish shart emas va bilingki, kelasi 6-sentyabrda biz bu haqda ko‘proq ma’lumotlarga ega bo‘lamiz. mashhur MT-07 ning iz versiyasi.

Yamaha T7 kontseptsiyasi 2017 019
Yamaha T7 kontseptsiyasi 2017 019

Jamoatchilik “katta eshak, yur, yurma” dan charchagandek tuyulayotgan dunyoda mantiqiy mototsikllar joriy etilmoqda, buni bu mavsumning ajoyib yangiliklari haqida o'ylaganimizda ham tasdiqlashimiz mumkin edi.

Boshqalar singari, 07 oilasining yuzi allaqachon ma'lum bo'lgan MT-07, Tracer 700 va XSR700 ga qo'shilib, Yamaha tomonidan juda aqlli harakatda bir qator o'rta, oqilona, oson va juda qiziqarli mototsikllarni to'ldiradi. Yurak boshqa ikkitasi bilan birgalikda bo'ladi, 270º va 689 cc ga o'rnatilgan krank mili bilan parallel ravishda ikkita silindrli dvigatel, yaxshilardan ko'proq ishlab chiqarishga qodir. 75 ot kuchi va 68 Nm aylanish momenti.

Yangi Tenere qanday ko'rinishga ega bo'lar edi?

Image
Image

Ehtimol, parvona, hech bo'lmaganda, elektronikaga kelsak, o'zining yaqin qarindoshlarinikiga boshqacha teginishni taklif qilish uchun, eng murakkab vaziyatlardan osongina chiqib ketish uchun pastki va o'rta diapazon va biroz kamroq cho'zilgan holda retushlangan bo'lishi mumkin. uning ko'proq sarguzashtga yo'naltirilgan foydalanish.

Ushbu yangi model Yamaha-ning oraliq diapazonini to'ldirmaydimi yoki yo'qmi, degan shubhalar paydo bo'ladi va Tracer700 bilan mos keladi. Bu sof asfalt yo'l velosipedi sifatida taqdim etildi va amaliy maqsadlarda u kuzovli MT-07dan ko'ra ko'proq bo'lib, sport sayohati-yarim yalang'och kontseptsiyasiga yaqinroq edi. Uning faqat yo'lga yo'naltirilganligi butun jamoatchilikni, hech bo'lmaganda qisman ishontirmadi XT660Z Ténéré ni almashtirishni talab qildi.

Agar Yamaha o'z kartalarini to'g'ri o'ynasa, T7 kontseptsiyasi juda qiziqarli ishlab chiqarish velosipedini yaratishi mumkin bo'lgan ko'plab byulletenlar muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin.

Tracer700 ham, XT660Z Ténéré ham Iwata firmasi uchun katta savdo muvaffaqiyatiga erisha olmadi va bu ularni shu paytgacha unchalik e'tibor bermagan, ammo bozor har safar ko'proq kuch talab qiladigan joyga kirishga undagan bo'lardi.: sarguzashtli velosipedlar.

Ular bir yil oldin prototip tomonidan ochilgan kontseptsiyaga sodiq qoladimi yoki Tracer700 ga qadam qo'yishdan ko'ra, uni biroz yumshatadimi, kelajak T7 XT660Z Ténéré uchun oqilona o'rinbosar bo'ladi, mototsikl, hatto brend katalogida ham yo'q va o'ta ishonchli yagona silindri allaqachon eskirgan.

XTZ660 Ténéré o'yindan chiqqanida, umid qilamanki, bu yangi model oilaning eng kichik a'zosiga aylanadi. Yamaha XT1200ZE Super uchun munosib hamroh Ténéré va Rosa ko'liga boradigan yo'lda cho'l qumlarida hukmronlik qilgan Super Ténéré ruhini tiklashning ajoyib usuli.

Shunday qilib, Yamaha-ning yangi yaratilishi mantiqiy yo'l velosipedlariga bo'lgan majburiyat bo'ladi, engil, lekin ayni paytda yaxshi mahorat nafaqat yo'lda, balki undan tashqarida ham. Ko'ylagi estetikasi, tik turgan holda haydash uchun mo'ljallangan ergonomika, yo'ldan tashqari yo'naltirilgan velosiped qismi va jigarrang tufayli buzg'unchilik qilish uchun og'irligi biz bir vaqtning o'zida qiziqarli va funktsional mototsikldan kutishimiz mumkin bo'lgan belgilar bo'ladi.

Va nihoyat, narx Tracer700 uchun 8 299 evro va MT-07 uchun 6 799 evro orasida bo'lishi kerak. raqobat ustunligi Agar siz keng auditoriyani jalb qilmoqchi bo'lsangiz, undan tashqarida bo'lmasligingiz kerak.

Tavsiya: