Mundarija:

Kamroq kuchli mototsikllar, Dakarda halokatli baxtsiz hodisalardan qochish uchun ASO yechimi
Kamroq kuchli mototsikllar, Dakarda halokatli baxtsiz hodisalardan qochish uchun ASO yechimi

Video: Kamroq kuchli mototsikllar, Dakarda halokatli baxtsiz hodisalardan qochish uchun ASO yechimi

Video: Kamroq kuchli mototsikllar, Dakarda halokatli baxtsiz hodisalardan qochish uchun ASO yechimi
Video: Pure & Crafted Festival 2022 in Berlin | Teil 1 | SWT-SPORTS mit BMW Motorrad Boxer am Start 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Mototsikl toifasi har qanday musobaqada eng zaif toifalardan biri bo'lib, agar biz bo'yiga bostirib kirsak, bundan ham ko'proq. Dakar yoki Marokash rallisi yoki Baja Aragon kabi tadbirlar, bularning barchasi allaqachon FIA va FIM mantiyasi ostida va ASO tadbiri bilan 2021 yilda Kross-ralli Jahon kubogining yangi formatini ochishga tayyorlandi.

Shuning uchun ushbu tashkilotlar va ishtirokchi jamoalar va uchuvchilar muhokama qilish uchun yig'ilishdi baxtsiz hodisalarda jarohatlarni kamaytirish uchun qanday choralar ko'rish kerak bu ikki g'ildirakli mashinalarda ishtirok etganlarda, ba'zan va afsuski, o'lim bilan tugaydigan zararlar.

2020 Dakar ikki o'lim va ko'plab ajoyib qulashlar uchun motam tutishi kerak edi

Riki Brabek Dakar 2020 3
Riki Brabek Dakar 2020 3

U dunyodagi eng qiyin miting Bu yil uning eng yaxshi nashri chiqmadi, bu hech kimga begona emas. Hatto Honda jamoasi va uning chavandozi Riki Brabekning g'alabasi bilan 19 yillik KTM ustunligining yakuni ham yarim nishonlandi, chunki suyukli Paulo Gonsalvesning o'limini hech kim unutmagan va unutolmaydi ham.

portugal u hayotini ettinchi bosqichda tark etdi jiddiy baxtsiz hodisaga uchraganidan so'ng, deyarli joyida vafot etgan va ASO shifokorlari Qahramon uchuvchisi uchun boshqa hech narsa qila olmasdan, bu qattiq tartib-intizomdan.

Oldingi va keyingi bosqichlarda esa mototsikl haydovchilari davom etishdi qo'rqitadi va tushadi, Adrian Van Berevenni uchinchi bosqichda, uning Yamahasi "mash'um" bo'lganida poygadan chetlatgani kabi. Frantsiyalik futbolchi Gonsalvesdan yaxshiroq o'ynadi, ammo katta jarohati va o'ng klavikulasining sinishi bilan uyiga qaytdi.

Paulo Gonkalves Dakar 2020
Paulo Gonkalves Dakar 2020

Ushbu turkumdagi boshqa ishtirokchilar, masalan Laia Sainz Ular Dakar karvoni Janubiy Amerikani tark etib, debyut qilgan Saudiya Arabistonidagi bosqichlarning qum va toshlarini juda yaqindan ko'rdi.

Paulo bilan sodir bo'lgan voqeadan va mototsikl va to'rtlik toifasida sakkizinchi bosqich neytrallanganidan so'ng, chavandozlar oldinda qolgan to'rt kunni yakunlash uchun egarlariga qaytishlari kerak edi. Dakarning ikkinchi qismi Ishtirokchilarning ko'pchiligi bu "juda tez", to'liq aylanib o'tish mumkin bo'lgan zonalar bilan xavfsizlikni xavf ostiga qo'yganiga ishontirishdi.

Straver Dakar 2020
Straver Dakar 2020

Edvin Straver Dakar-2020ning ikkinchi qurboni bo'ldi, u Gollandiyada sodir bo'lgan baxtsiz hodisadan bir necha kun o'tib vafot etdi. oxirgidan oldingi bosqich, u taxminan 50 km/soat tezlikda dumalab yiqilib, shunday ajoyib voqea sodir bo'ldiki, bu unga jiddiy zarar yetkazdi.

Albatta, ular bu og'ir sinovdan o'tib halok bo'lganlargina emas, lekin karvon Afrikani tark etganidan beri ko'plab ovozlar ko'tarilib, unga qaytishni so'ragan. juda ko'p navigatsiya bosqichlari oldingi. Albatta, u erda ham yuqori tezlikka erishildi, ammo ishtirokchilarning mototsiklda yiqilishi natijasida o'lim holatlari so'nggi yillarda tuzatilmagan narsadir.

Laia Sanz Dakar 2020 Saudiya Arabistoni
Laia Sanz Dakar 2020 Saudiya Arabistoni

Albatta yuqori tezlikda harakatlanish imkonini beruvchi bosqichlar yechim emas, deb Laia Sanzning o'zi Paulo Gonsalvesning o'limidan keyingi bayonotlarida ishontirdi.

ASO kamroq ishlaydigan velosipedlarni, xavfsizlik yostiqchalarini va yangi navigatsiya minoralarini xohlaydi

Dakarning 42-nashrida sodir bo'lgan hamma narsa bilan, poygada ishtirok etgan har bir kishi, ayniqsa, mototsikl ishtirokchilari buni xohlashlari mantiqan to'g'ri. xavfsizroq bosqichlar. Shunday qilib, Lissabonda bo'lib o'tgan yig'ilishda ular iyun oyigacha bo'ladigan turli tayinlovlarda sinovdan o'tkaziladigan bir qator qarorlar qabul qilishdi.

Ktm Dakar Rally 2019 139
Ktm Dakar Rally 2019 139

Bir tomondan, foydalanishga qaror qilindi havo olish joyidagi gardish Bu 449, 3 kubometr va taxminan 70 ot kuchiga ega dvigatelni quvvatlaydi, masalan, Tobi Prays, Mattias Uokner va Sem Sanderlend bu yil poyga qilgan KTM 450 Rallyga ega. Shu tarzda, mototsikllarning maksimal tezligini kamaytirish kerak, bu holda Avstriya modeli erisha oladigan 180 km / soatdan pastroq bo'lishi kerak, garchi cheklov qanchalik uzoqqa yetishi aniqlanmagan.

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan yana bir jihat yo'l kitobi'yoki barcha ishtirokchilar navigatsiya qiladigan yo'l kitobi, lekin ikki g'ildirakli haydovchilar yordamisiz haydashlari va diqqatlarini marshrutdan va oldinda turgan to'siqlardan chalg'itmaslikka harakat qilishlari kerak.

Ktm Dakar
Ktm Dakar

Turli nazorat punktlari o'rtasida ko'proq navigatsiya qo'shing va transport vositalarining yuqori tezlikka erishishini qiyinlashtiring drayverlarni gaz kelebeğini bostirishga majbur qiladigan qumtepalar yoki boshqa to'siqlar bilan murakkab yo'llar, ayniqsa, ular "yo'l kitobida" ko'rsatilgan ma'lumotlarga diqqat bilan qarashlari kerak bo'lgan daqiqalarda.

Bundan tashqari, Dakardagi ikki g'ildirakli klassning farovonligi uchun boshqa o'zgarishlar bo'ladi, chunki uni rivojlantirish bo'yicha ishlar olib borilmoqda. yanada rivojlangan navigatsiya tizimi minorasi, bu ko'proq akustik va vizual ogohlantirishlarni qo'shib, uchuvchini yaqin atrofdagi xavf-xatarlar haqida ogohlantiradi, u ergashishi kerak bo'lgan marshrutga qarashni to'xtatmasdan, ko'plab qulashlarning oldini oladi. Ular, shuningdek, havo yostig'i yeleklaridan foydalanishni majburiy qilishni o'rganmoqdalar, ular o'tmishdagi "bo'yin tormozi" yoki bachadon bo'yni himoyachisi kabi o'z samaradorligini isbotlamoqda.

Umid qilamanki, bularning barchasi ushbu mashhur testda ko'proq o'limning oldini olishga yordam beradi. Yashasin Dakar va uning yo'lida qolgan afsonalar!

Tavsiya: