Mundarija:

Harley-Davidsonning Xitoy bozoriga kirish uchun yangi hamkori Qianjiang kim?
Harley-Davidsonning Xitoy bozoriga kirish uchun yangi hamkori Qianjiang kim?

Video: Harley-Davidsonning Xitoy bozoriga kirish uchun yangi hamkori Qianjiang kim?

Video: Harley-Davidsonning Xitoy bozoriga kirish uchun yangi hamkori Qianjiang kim?
Video: I Visited the LARGEST SHOPPING MALL in Bali : Living World Denpasar 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Buni sizga yaqinda aytdik Harley-Davidson kichik mototsikl bozoriga kirmoqchi, lekin u global miqyosda buni qilmoqchi emas. Bir necha yillik sotuvlarni yo'qotgandan so'ng, Miluokidagilar bozor ulushini oshirishlari kerakligini bilishadi va Xitoyga 400 kub kubometrdan kamroq mototsikl bilan kirishga qaror qilishdi.

Kichkina Harley-Davidson 338 kub santimetr dvigatelga ega bo'ladi va Amerika firmasining estetikasi bilan shug'ullanadi, lekin faqat Xitoy bozorida. Ma'lumki, kommunistik hukumat o'z sanoatini himoya qilishga juda hasad qiladi, shuning uchun H-D hamkorlik qilishga qaror qildi. Qianjiang mototsikl kompaniyasi, lekin bu kompaniya kim?

Qianjiang Benelli egasidan ancha ko'p

Benelli Trk 502x 2019
Benelli Trk 502x 2019

Qianjiang mototsikl kompaniyasi Bizning yerlarda deyarli noma'lum, lekin u inson tasavvur qiladigan eng yirik sanoat konglomeratlaridan biridir. Amerika brendi 2027 yilda 50 foizga ko'proq mototsikl sotmoqchi ekanini bilib, Harley-Devidson bilan bu ittifoq ajablanarli emas.

Qianjiang mototsikl kompaniyasi sizga juda ko'p gapirmasligi mumkin, lekin biz sizga aytamiz Benelli xuddi shu narsa o'zgaradi. Qianjiang 2005 yilda italiyaliklardan kaltaklangan Benelli brendini yangi taklif, yangi siyosat va xarajatlarni cheklash bilan qayta tiklash g'oyasi bilan sotib olgan.

Qianjiang raisi Lin Hua Zhong agressiv narx strategiyasi uning bayrog'i bo'lishi kerak bo'lgan loyihani boshqargan. Benelli sarguzashtining birinchi qismi unchalik yaxshi o'tmadi. Brendning yangi yo'lidagi noaniqlik potentsial mijozlar orasida cho'kib ketmadi va bundan tashqari, inqiroz ularga keskin zarba berdi, shuning uchun ular loyihani harakatsiz holatda qoldirishga qaror qilishdi.

Benelli Bn600 2014 yil
Benelli Bn600 2014 yil

Ular yangi imkoniyatni ko'rganlarida, ular dastlabki niyatlarini davom ettirdilar va 2014 yilda italiyaliklar tomonidan ishlab chiqilgan va Xitoyda ishlab chiqarilgan birinchi Benelli bilan hujum qilishdi: Benelli BN600. Ushbu velosiped Xitoydan tashqarida 600 kub kubli to'rt silindrli dvigateldan foydalangan holda odatiy xitoy velosipedidan farqli yondashuv bilan ancha yaxshi sotilgan.

O'shandan beri Benelli o'zining mahsulot katalogini bir xil printsiplarga asoslanib kengaytirmoqda: ma'lum mexanik echimlar, boshqa muvaffaqiyatli modellarda ba'zi estetik ilhom va. juda agressiv narx. Hozirgi vaqtda bizning bozorimizda ular Multistrada va GS va Diavelga shubhali o'xshashlik bilan 502C o'rtasidagi xususiyatlarga ega TRK502X uchun 500 kubometrgacha bo'lgan o'lchamlari va maksimal narxi 6 399 evro bo'lgan jami 13 xil modellarni sotadilar.

Benelli 502c 2019 yil
Benelli 502c 2019 yil

Hozirda Qianjiang mototsikl kompaniyasi Xitoyning ikkinchi yirik mototsikl ishlab chiqaruvchisidan faqat CFMoto-dan keyin emas. Benelli bilan bir qatorda, kompaniya Keeway, Generic va KSRni boshqaradi va mototsikllar, skuterlar, minibikelar va kvadralar ishlab chiqaradi va bundan tashqari, u o'rta / yuqori hajmli mototsikllarni ishlab chiqaradigan bir nechta Xitoy brendlaridan biridir.

Hammasi bo'lib 14 000 xodim ishlaydi, har yili Qianjiang mototsikl kompaniyasi 1,5 millionga yaqin mototsikl va 2 million dvigatel ishlab chiqaradi, ular bilan 2019 yilning birinchi to'rt oyida sotuvlarini e'lon qildi. 115,4 million yevro.

Go'yo bu etarli bo'lmagandek, Qianjiang mototsikl kompaniyasining o'zi boshqa soyabon ostida. Avtomobil sanoatining poydevorini yo'q qiladigan kompaniya nomini olgan ulkan soyabon: Geely.

Muzlatgich sotishni boshlagan Geely ismli yirtqich hayvon

Xarli Devidson 338
Xarli Devidson 338

Va endi savol, Geely kim? Xo'sh, bu kompaniya nomi mandarin tilida "omad" degan ma'noni anglatadi aktsiyalarning 29,77 foizini sotib olish orqali Qianjiang Motorcycle Company nazoratini o'z qo'liga oldi.

Ushbu gigantning buyukligi haqida tasavvurga ega bo'lish uchun biz sizga shuni aytishimiz mumkinki, u uning egasi Volvo. Bu 2010 yilda sodir bo'ldi, ular Shvetsiya kompaniyasi uchun 1,8 milliard dollar ajratish orqali savdolashib, keyin Ford qo'lida, 1999 yilda firma uchun 6,500 million ajratgan.

Volvo
Volvo

Geely sotib olgach, Volvo uchun vaziyat o'zgardi. Ular 2009-yilda 350 000 dona sotgan bo‘lsa, 2015 yilda birinchi marta sotilgan yarim milliondan oshdi va 2018 yilda bozorga chiqarilgan 642 253 dona bilan tarixiy rekordini yangiladi.

Geely kompaniyasining bosh direktori Li Shufu bo'lib, u ko'ruvchi deb atalgan va uning ko'rsatkichi Volvo uchun 2017 yilda 2019 yilda brend tomonidan ishlab chiqarilgan barcha avtomobillar elektr yoki elektrlashtirilgan bo'lishini e'lon qilishi uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'lib, an'anaviy yonish modelini konvertatsiya qilishda yetakchilik qilgan. yanada barqaror kelajak formati sari.

Mercedes Amg Gt 63 S 4 eshikli kupe 2019 023
Mercedes Amg Gt 63 S 4 eshikli kupe 2019 023

Ammo Geely nafaqat Volvoga. Xitoylik ota-onalarning ko'pchiligi gigant kabi kapitalni nazorat qiladi Daimler AG (Mercedes-Benz, Smart va Maybach) 9,96% kapital va 9 000 million dollarga yaqin sarmoyaga ega. Bundan tashqari, ular birgalikda 50% qo'shma korxona yaratdilar, ular bilan Xitoyda aqlli elektr avtomobillarning yangi avlodini ishlab chiqadilar.

Geely portfeliga taksi ishlab chiqarish uchun mas'ul brend ham kiradi The London Electric Vehicle Company, Malayziya sport avtomobillari brendi bo'lgan Protonning 49,9 foizini nazorat qiladi, bundan tashqari har doim hayratlanarli britaniyaliklarning 51 foizi. Lotus va Volvo platformasiga asoslangan va bozorda inqilob qilishga tayyor bo'lgan Lynk & Co yangi avtomobil brendi to'liq bo'lib, Internetda savdo rekordini qo'lga kiritdi: 2 daqiqada 6000 dona.

Harley Davidson Livewire
Harley Davidson Livewire

Ushbu hikoyaning eng yaxshi tomoni shundaki, Geely o'zining birinchi avtomobilini 1998 yilda, atigi 20 yil oldin chiqargan, ammo uning kelib chiqishi 1984 yilda boshlangan. Li Shufu muzlatgichlar ishlab chiqaradigan kompaniyaga asos solgan oilasi unga qarz bergan bir necha yuan bilan. O'shandan beri uning o'sishi juda katta bo'ldi. Ducati Volkswagen guruhining qo'lida bo'lishi mumkin, ammo gigant Harley-Devidson bilan hamkorlikda kichik ko'rinmaydi.

Kim biladi, agar bu yangi ittifoq yaxshi ketsa, Geely Xarli-Devidsonga rad etib bo'lmaydigan taklif bilan chiqishni o'ylayotgan bo'lishi mumkin. Benelli sotib olish G'arb bozorlariga kirib borish uchun o'z nomini yaratish niyatida edi va Harley-Davidsondan ko'ra ko'proq obro'li nomlar yo'q.

Tavsiya: