Mundarija:

Bu elektr scooterlardan foydalanishda eng ko'p uchraydigan oltita xato bo'lib, ular jazolanadi
Bu elektr scooterlardan foydalanishda eng ko'p uchraydigan oltita xato bo'lib, ular jazolanadi

Video: Bu elektr scooterlardan foydalanishda eng ko'p uchraydigan oltita xato bo'lib, ular jazolanadi

Video: Bu elektr scooterlardan foydalanishda eng ko'p uchraydigan oltita xato bo'lib, ular jazolanadi
Video: Купить электроскутер цена за дешёвый citycoco 2021 электроскутер надежный citycoco skyboard 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

O'sha elektr skuterlar va boshqalar Shaxsiy harakatlanish vositalari (VMP) - bu amaliy va samarali harakatchanlik yechimi juda aniq, ammo bizda ushbu turdagi transport vositalarini muomalaga to'g'ri integratsiya qilish uchun hali uzoq yo'l bor.

Bir tomondan, bizda ular uchun hali ham aniq qoidalar mavjud emas, lekin bu ulardan foydalanish majburiyat va mas'uliyatdan ozod qilinganligini anglatmaydi. Afsuski, biz hali ham ko'p narsalarni qilamiz elektr scooterlardan foydalanish xatolar biz keyingi ko'rib chiqamiz.

Dubulg'a kiymaslik

Madrid markaziy 020
Madrid markaziy 020

Bu haqiqat emas elektr scooterlar dubulg'adan majburiy foydalanishni talab qilmaydi, hech bo'lmaganda ko'pchilik shaharlarda emas, lekin bu har qanday vaqtda unutmasligimiz kerak bo'lgan haqiqatan ham muhim xavfsizlik elementidir.

Shuni esda tutish kerakki, elektr skuterlar (qonuniy) 25 km / soat tezlikka erishish yoki bu tezlikdan (noqonuniy) oshib ketishga qodir bo'lgan transport vositalaridir, boshqa tomondan, ularning kichik diametrli g'ildiraklari ularni qiladi. beqaror to'plamlar erning tartibsizliklari oldida, azob chekishga qodir bo'lish osonlik bilan tushadi.

Ostin (Texas) Sog'liqni saqlash departamenti tomonidan o'tkazilgan tadqiqotga ko'ra, elektr skuterlardan foydalanuvchilarning 33 foizi birinchi foydalanishda jarohat olganliklarini tan olishadi. 63% birinchi to'qqiz marta jarohatlarning bir turini tan oladi qaysi biriga o'rnatilgan.

Elektr skuteridan yiqilish natijasida kelib chiqadigan jiddiy jarohatlarning aksariyati bosh travması tushish turiga qarab, shuning uchun dubulg'adan foydalanish tavsiya etilganidan ancha ko'p.

Piyodalar yo'lakchasi yoki piyodalar o'tish joylarida befarq haydang

Madrid markaziy 025
Madrid markaziy 025

Hozirda biz Yo'l harakati bosh boshqarmasi tomonidan shaxsiy harakatchanlik vositalarini qamrab oluvchi davlat reglamentisiz davom etamiz. Biz hali ham Yo'l harakati qoidalariga VMPlarni transport vositasi sifatida o'z ichiga olgan qoidalarni kutmoqdamiz, shuning uchun hozirgi vaqtda munitsipalitetlar qarorlar orqali elektr scooterlarning tarqalishini tartibga solish uchun mas'uldirlar.

Elektr skuterlaridan foydalanishni tartibga solishni boshlagan ko'pgina shaharlarda umumiy belgi mavjud. Barselonada piyodalar yo'laklarida foydalanish taqiqlangan ekstremal holatlar mavjud bo'lsa-da, boshqa shaharlar ham bor. ha, ma'lum sharoitlarda ruxsat etiladi Agar siz piyodalar tezligida sayohat qilsangiz, Madriddagi kabi madaniyatlilik.

Biroq, ularning ayrim hollarda piyodalar yo'laklarida foydalanishga ruxsat etilganligi ularni 25 km / soat tezlikda yo'lakda ishlatish mumkinligini yoki ular qanchalik tor bo'lishidan qat'i nazar, bo'shliqqa bostirib kiruvchi har qanday yo'lakda foydalanish mumkinligini anglatmaydi. transport vositasi bo'lgan piyodalar uchun ajratilgan..

Elektr skuter 5
Elektr skuter 5

Ammo bu foydalanish imkoniyati Bu yo'l va piyodalar yo'lagi o'rtasida beparvo o'tish mumkin degani emas. Yo'lda aylanib yuradigan va qizil fazada svetoforga yetib boradigan elektr skuterning piyodalar o'tish joyiga bostirib kirishi va keyinchalik yo'lda aylanishni tiklash uchun piyodalar yo'lagini kesib o'tishi mutlaqo taqiqlanadi.

Bu holat Umumiy yo‘l harakati qoidalarining 121.5-moddasida “barcha turdagi transport vositalarining harakati hech qanday holatda piyodalar yo‘laklari va boshqa piyodalar o‘tish joylarida amalga oshirilmasligi kerak” moddasining buzilishini tashkil etadi. 200 evro jarima.

Manevrlar haqida signal bermang

Xuddi oldingi bandda ko'rinib turganidek, elektr scooter umumiy foydalanishdagi yo'llarda aylanib yuradi va shuning uchun u minimal qoidalarga bo'ysunishi kerak bo'lgan, lekin bilishi kerak bo'lgan avtoulovdir. yashash va boshqa foydalanuvchilar bilan muloqot qilish yo'lning.

Velosipedlarda bo'lgani kabi (hech bo'lmaganda nazariy jihatdan), transport uchun ochiq yo'llarda aylanadigan VMPlar ular o'zlarining manevrlarini ko'rsatishlari kerak qolgan haydovchilar amalga oshiriladigan harakatlardan xabardor bo'lishlari uchun. To'xtang, o'ngga buriling yoki velosipedda qilganingizdek (yoki qilish kerak) chapga buriling.

Aynan, chunki u muomaladagi avtomobilning minimal ko'rsatkichi, elektr scooter bu eng ochiq va himoyasiz vositadir ko'chada qancha odamni topish mumkin, shuning uchun uning foydalanuvchilari tirbandlikda ko'rish va o'z manevrlarini aniq va aniq ma'lum qilish uchun alohida qiziqish bildirishlari kerak.

Yo'l belgilariga yoki o'tish imtiyozlariga rioya qilmaslik

Ed Scooter velosiped qadam piyodalar
Ed Scooter velosiped qadam piyodalar

Elektr skuterlaridan, ayniqsa umumiy foydalanishdagilardan foydalanish imkoniyati a yolg'on erkinlik hissi uning haydovchilari orasida. Ushbu qurilmalardan arzon va tezkor foydalanish ko'pchilik foydalanuvchilarning yo'l harakati qoidalariga rioya qilmasligiga olib keladi.

Shuningdek, RACE, Castrol va BP tomonidan tayyorlangan hisobotda aks ettirilgan ma'lumotlarga ko'ra, shaxsiy mobillik vositalari foydalanuvchilari ular qandaydir tarzda jazosiz ishonadilar ushbu transport vositalaridan noto'g'ri foydalanish uchun jarimalar.

Shunday qilib, transport harakatini tartibga soluvchi belgilarga e'tibor bermaslik, qarama-qarshi yo'nalishda haydash yoki svetoforni o'tkazib yuborish katta (yoki unchalik katta bo'lmagan) shaharlarda VMPni topish qiyin emas. Bunday hollarda va sizning odatiy idrokingizga qarshi, ular hokimiyat tomonidan sanktsiyalanishi mumkin.

Spirtli ichimliklar yoki giyohvand moddalar ta'sirida skuterni haydash

Elektr skuter 9
Elektr skuter 9

Bu o'rinda aytish kerak, lekin uni eslash zarar emas shekilli. Biz buni talab qilishimiz kerak VMP - bu transport vositalari, va ular aylanma transport vositalaridir, shuning uchun ular yo'l harakati doirasidagi xatti-harakatlarning minimal standartlariga bo'ysunishi kerak.

Shuning uchun uning foydalanuvchilari Ular spirtli ichimliklar yoki giyohvand moddalar ta'sirida ushbu turdagi transport vositalarini boshqara olmaydilar, chunki bu moddalar ularning psixomotor imkoniyatlarini kamaytirishi va o'zlari uchun ham, boshqa foydalanuvchilar uchun ham oqibatlarga olib keladigan baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.

Qo'l ostidagi qoidalarga ko'ra, ular hali transport vositasi sifatida ko'rilmaganligi sababli, spirtli ichimliklar yoki giyohvand moddalar ta'sirida sayohat qilgan elektr skuter haydovchisi haydovchi hisoblanmasa ham, u nazoratni talab qilishi mumkin. Ijobiy bo'lsa yo'l harakati xavfsizligiga qarshi jinoyatda ayblanmaysiz (hozirgacha).

Eng so'nggi holatni biz Saragosada ko'rdik, unda ayol o'zining elektr skuteri bilan daraxtga to'qnashib ketdi va mahalliy politsiya voqea joyiga borganida, ayol 0,65 mg / l muddati o'tgan havo miqdorini oshirib, musbat natija berdi. 1000 evro miqdorida ma'muriy jarima.

Anarxik tarzda to'xtash joyi

Elektr skuter 2
Elektr skuter 2

Ular shaxsiy harakatlanish uchun mo'ljallangan, kam joy egallagan, engil va umumiy yo'l harakati qoidalariga hali transport vositasi sifatida kiritilmagan. elektr skuterlarni istalgan joyda to'xtash mumkin degani emas va har qanday tarzda.

Bu muammo deyarli faqat Madrid kabi shaharlarda joylashgan VMP ijara kompaniyalari tufayli yashaydigan minglab elektr skuterlarga taalluqlidir, ammo bu barcha o'tkinchilar va hatto boshqa transport vositalari uchun muammodir.

Elektr skuter 3
Elektr skuter 3

Poytaxtda elektr scooterlardan foydalanishni tartibga soluvchi va Ispaniyaning boshqa shaharlari qarorlari asos bo'lgan Barqaror harakatchanlik qarori doirasida, chunki u eng to'liq bo'lib, biz piyodalar yo'lagi VMPlar uchun to'xtash joyining so'nggi chorasi bo'lishi kerakligini ko'ramiz, ammo Buning o'rniga biz ularni eng tez-tez ko'ramiz.

Elektr skuterlar belgilangan to'xtash joylarida, to'xtash joylarida to'xtab turishi kerak to'xtash joylari yo'lda 2 metrdan ortiq masofani egallamasdan va faqat piyodalar yo'lakchasida ular keng bo'lganda, to'xtash joyini chekkaga yaqin joyda qo'ying va taktil-vizual qoplamalarga nisbatan 2 metrni qoldiring.

Tavsiya: