Mundarija:

BMW Vision AMBY: velosiped va elektr mototsikl o'rtasidagi gibrid, bu BMW kompaniyasining shaharlarda harakatlanishga bo'lgan ekologik majburiyatidir
BMW Vision AMBY: velosiped va elektr mototsikl o'rtasidagi gibrid, bu BMW kompaniyasining shaharlarda harakatlanishga bo'lgan ekologik majburiyatidir

Video: BMW Vision AMBY: velosiped va elektr mototsikl o'rtasidagi gibrid, bu BMW kompaniyasining shaharlarda harakatlanishga bo'lgan ekologik majburiyatidir

Video: BMW Vision AMBY: velosiped va elektr mototsikl o'rtasidagi gibrid, bu BMW kompaniyasining shaharlarda harakatlanishga bo'lgan ekologik majburiyatidir
Video: BMW Self Balancing Motorbike Demonstration LIVE Driving BMW Vision 100 BMW Autonomous Bike CARJAM 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Myunxenda bo'lib o'tadigan IAA Mobility 2021 ko'rgazmasi BMW uchun yangi avtomobillarni taqdim etish uchun ajoyib bahona bo'ladi. kelajakning elektr harakatchanligi. Agar o'tgan hafta siz BMW Concept CE 02 ni taqdim etgan bo'lsangiz, bugun navbat sizni o'zining kirish maktubi bilan ajablantiradigan modelga keldi.

U haqida BMW Motorrad Vision AMBY, mototsikl va velosiped o'rtasidagi kontseptsiya yirik shaharlarda shahar harakatlanishi uchun yangi imkoniyatlarni taqdim etadi. Uning nomi inglizcha adaptiv mobillik soʻzining qisqarishidan kelib chiqqan boʻlib, bu adaptiv harakatchanlikni bildiradi va bizga BMW’ning ushbu modeldagi niyatlari haqida aniq tasavvurni taqdim etadi.

BMW Motorrad Vision AMBY: har qanday relyefga tayyor

Bmw motorrad ko'rish
Bmw motorrad ko'rish

BMW Motorrad Vision AMBY va uning singlisi BMW i Vision AMBY ikkita tushuncha BMW hozirgina taqdim etgan bo'lib, u elektr velosiped dunyosini o'zining tug'ilishidagi elektr mototsikli bilan aralashtirib yubordi. Ikkalasining ham aniq maqsadi bor va bu shahar harakatlanishining yangi muqobil shakllarini taklif qilishdir.

Bunga erishish uchun har biri buni har xil yo'l bilan bajaradi, ammo ularni birlashtiradigan umumiy xususiyatlar mavjud. Masalan, sizning elektr motor uch darajadagi tezlik va uning avtonomiyasi bilan 110 km ga yaqin. Biroq, BMW Motorrad Vision AMBY-da farq pedallar tomonidan oyoq tayanchlaridan foydalanishda va mototsikl kontseptsiyasiga mos keladigan gaz ushlagichining o'rnatilishida topiladi.

Bmw motorrad ko'rish
Bmw motorrad ko'rish

Biroq, uning fiziognomiyasi bizni chalkashtirib yuboradi, chunki u enduro mototsikli va elektr tog 'velosipedi o'rtasida tashqi ko'rinishdan foydalanadi. Agar siz old tomonga qarasangiz, bir nechtasini ishlating "U" shaklidagi LED sharoitlar qulay bo'lmaganda yo'lni yoritish. Bu yorug'lik teskari vilkalar o'rindiq ustunida kamuflyajlangan ikkita kichik ko'rsatkich bilan birlashtirilgan.

A.ni ushlab turgan vilka katta suspenziya bu bilan erning nosimmetrikliklarini shafqatsiz singdirish. Yon tomonda uning tanasining dizayni alohida ajralib turadi, chap tomonda langar o'rnatilgan orqa monoshok barcha ko'zlarni tortadi. Ramkaning markazida biz mexanik qismni topamiz. Bu "suzuvchi kulrang polimerlar" deb nomlangan engil, qayta ishlangan materialdan tayyorlangan qopqoq bilan juda yaxshi qoplangan.

Orqa tomonda biz o'rindiqning nurlariga yo'naltirilgan ikkita qizil tormoz svetodini va bizga nima ekanligini aytib beradigan raqam belgisi sifatida kichik ma'lumot ekranini topamiz. quvvat darajasi Uning dvigateli topiladi, agar u 25 km / soat (bu yordamchi pedal aylanmasiga teng bo'ladi), 45 km / soat (moped) yoki 60 km / soat (mototsikl) bo'lsa.

Bmw motorrad ko'rish
Bmw motorrad ko'rish

Dvigatel, uning akkumulyatori bilan bir qatorda ular haqida ma'lumot berilmagan. Biz faqat bittasiga ega bo'lishingiz mumkinligini bilamiz 110 km avtonomiya va uning dvigateli transport vositasini qanday qaratishni xohlayotganimizga qarab uchta haydash rejimiga ega (ilgari tasvirlangan). Ya'ni, u qonuniy maqsadlarda bunday imtiyozlarga ega bo'lganligi sababli, u sizning shaxsiy mototsiklingiz hisoblanadi, shuning uchun undan foydalanish uchun siz dubulg'a, davlat raqami va mototsikl guvohnomasidan foydalanishingiz kerak.

Tashqi tahlilingizni yakunlab, u old tomoni 26 dyuymli, orqa tomoni 24 dyuymli bo‘g‘iq shinalari bo‘lgan ikkita g‘ildirak va o‘rindiqni ko‘taruvchi o‘rnatilgan o‘rindiqga ega. balandligi 830 mm gacha. To'plamning umumiy og'irligi 65 kg bo'lib qoladi, agar biz uni BMW diapazonidagi boshqa har qanday mototsikl bilan taqqoslasak, juda past ko'rsatkichdir.

Bmw motorrad ko'rish
Bmw motorrad ko'rish

Ammo agar bu BMW Motorrad Vision Amby nimadir bilan ajralib tursa, bu uning texnologiyasi uchun. Mobil ulanish imkoniyatlari va foydalanish tufayli geofencing texnologiyasi (bu biz ketayotgan yo'lni geolokatsiya orqali aniqlash imkonini beradi) Vision AMBY bizga har doim ruxsat etilgan maksimal tezlikni o'rnatish uchun o'z parametrlarini moslashtirib, har bir yo'lda aylanish tezligini avtomatik ravishda sozlash imkonini beradi (25 / 45/60 km / soat) va hatto tegishli sug'urta qoplamasi.

Bunga qo'shimcha ravishda, haydovchi Vision AMBY ilovasidan foydalanishi mumkin avtomobilni faollashtirish uchun, uning holatini bilish, uni harakatsizlantirish va hokazo. Smartfondan uzoq vaqt foydalanishni o'ylab, u telefonni induksiya orqali zaryadlovchi magnit ushlagichga ham ega. Ular qo'shilmagan bo'lsa-da, ular Vision AMBY-ni boshqa innovatsiyalar bilan jihozlashni ham qadrlashdi, masalan, yaqinlashib kelayotgan transport vositalarini ogohlantirish uchun masofaviy radar, ABS yoki avtomatik uzoq nurli yordamchi.

BMW Motorrad Vision AMBY bilan nemis kompaniyasi kelajakdagi shahar harakatchanligi qanday bo'lishi mumkinligini ko'rsatishni xohladi. BMW uchun bu kontseptsiyaga ega namuna sifatida xizmat qilishni maqsad qilgan shaharlarda qatnovning kelajagi haqida suhbatlar olib borish.

Tavsiya: