Mundarija:

Biz Triumph Speed Triple 1200 RS ni sinovdan o'tkazdik: 180 ot kuchiga ega britaniyalik bezorilik uslubidagi yalang'och mashina yaxshi tugaganidek hayajonli
Biz Triumph Speed Triple 1200 RS ni sinovdan o'tkazdik: 180 ot kuchiga ega britaniyalik bezorilik uslubidagi yalang'och mashina yaxshi tugaganidek hayajonli

Video: Biz Triumph Speed Triple 1200 RS ni sinovdan o'tkazdik: 180 ot kuchiga ega britaniyalik bezorilik uslubidagi yalang'och mashina yaxshi tugaganidek hayajonli

Video: Biz Triumph Speed Triple 1200 RS ni sinovdan o'tkazdik: 180 ot kuchiga ega britaniyalik bezorilik uslubidagi yalang'och mashina yaxshi tugaganidek hayajonli
Video: Федотов о Triumph Speed Triple 1200 RS: Тест-драйв и обзор мотоцикла, которого слишком много! 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Sizni kim ko'rgan va kim ko'rgan. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 yil uning oilasi uchun zarba bo'ldi. Britaniya uyi har doim bozor yo'liga ergashmaslik bilan ajralib turadi va bu tendentsiyani juda ehtiyotkorlik bilan ushlab turdi, chunki u tuyulganidan ko'ra ko'proq o'zgaradi.

Biz yangi Speed Triple 1200 RS ni yo'lda va trekda sinab ko'rishga muvaffaq bo'ldik va biz uni ajoyib velosiped deb topdik. Oldingi modelga nisbatan ajoyib sifat va miqdoriy sakrash: ko'proq quvvat, kamroq og'irlik va ko'proq texnologiya, bularning barchasi erishish uchun oqilona qo'llaniladi. a 180 ot kuchi yalang'och, u o'ynoqi sifatida chaqqon.

Triumph Speed Triple 1200 RS: rivojlangan brit uslubi

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Bloodline
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Bloodline

Uzoq 1994 yilda u birinchisini ishga tushirdi Triumf tezligi Triple. Bu mashhur bo'la boshlagan keng tutqichli yalang'och sport mototsikllari himoyasi ostida tug'ilgan o'ziga xos mototsikl edi. Malumot sifatida, biz orqaga nazar tashlab, 1994 yilda Spped Triple-da bir yil oldin tug'ilgan Ducati Monsteriga javobni ko'rishimiz mumkin.

Falsafa o'xshash edi, u o'sha davrning poyga mohiyatini egallashga harakat qildi va uni kamroq radikal pozitsiya, keng rullar va mavjud bo'lmagan yarmarkalar bilan yo'lga moslashtirdi, shu bilan birga o'ziga xoslik falsafasini saqlab qoldi, Hinkli mototsiklida parvona bilan. uchta tsilindrli va Britaniya uslubidagi dizayn.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 002
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 002

Yillar o'tdi va Speed Triple o'sha DNKni saqlab, bozor ehtiyojlariga va yangi Evro 5 qoidalarining qat'iyligiga mos ravishda moslashtirilgan bo'lsa-da, rivojlandi. Bir necha hafta oldin yangi Triumph Speed Triple 1200 RS edi. ochildi va ha, shubhasiz: bu yana bir Tezlik. Tashqarida Bu unchalik o'zgarmaganga o'xshaydi, lekin ehtiyot bo'ling.

Estetik darajada, oldingi xarakteristikaga ega bo'lgan oldingi tuzilishni saqlab qoladi er-xotin fara, endi yanada g'azablangan va LED kunduzi ishlaydigan chiroq bilan yo'lda sizga qiziquvchan ko'rinish beradigan qoshlar orqali. Uning tepasida kichik aerodinamik elementlar, shuningdek, pastki lab bilan quyida joylashgan. Uglerod tolali old qanot standart bo‘lib, brend logotipini g‘urur bilan aks ettiradi.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 010
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 010

Yon ko'rinishda dizaynning asosiy og'irligi juda klassik shakldagi tankga to'g'ri keladi juda silliq chiziqlar va har qanday ortiqcha narsalarsiz. Bu hatto bugungi standartlarga nisbatan juda kam baholanadi, lekin u velosipedning umumiy ko'rinishiga mos keladi va ikki nurli shassi shakllari bilan uyg'unlashadi.

Ushbu velosipedda katta hiyla-nayranglar yo'q, kondan vilkalar panjaralari yoki aerodinamik qo'shimchalardan tashqariga chiqadigan yarmarkalar yo'q. Radiator uchun bir nechta kichik metall qopqoq va silindr boshlari ustidagi yorug'lik qopqoqlari.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 006
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 006

Bir oz orqada, o'rindiq alyuminiy quvurli konstruktsiyali yangi pastki ramkaga o'rnatiladi va a juda stilize qilingan quyruq to'plami, tankga mos keladigan nozik shakllar va T-shaklidagi LED orqa chirog'i bilan Alyuminiy davlat raqami ushlagichi juda uzun va juda mustahkam; Velosipedni tortib, deyarli ko'tarish mumkin edi. Biz urinmadik, lekin bu shunday taassurot qoldiradi.

Orqa tomon chap tomonda katta bir tomonlama burilish qo'li bilan tugatilgan, bu o'ng tomonda chiroyli halqani ko'rsatadi. Yangi Evro 5 egzozu oldingi ko'tarilgan ikki tomonlama pozitsiyadan voz kechib, jantni qisman qoplaydi, lekin haqiqat shundaki, hech qanday yomon narsa qolmagan. Biz uni (va uni eshitishni) yaxshi o'q bilan jihozlanganini ko'rishni intiqlik bilan kutamiz.

Premium eng yaxshi Speed Triple uchun yakunlanadi

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 009
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 009

Ushbu sinovning birinchi qismida biz yangi Triumph Speed Triple 1200 RS ni ochiq yo'lda sinab ko'rish uchun oldik. Biz unga chiqqanimizda, biz e'tibor bergan birinchi narsa - o'rindiq nisbatan baland, joylashtirilgan Yerdan 830 mm, garchi u o'rtacha bo'yli (mening holimda 170 sm) odam uchun ikkala oyoqning uchlari bilan yaxshi erishish imkonini beradi.

Boshqaruvda biz o'zgartirilgan ikki balandlikdagi rulni topamiz, unga o'rnatiladi so'nggi avlod tugmali ananaslar Triumfdan, orqadan yoritilgan tugmalar va chap manjetdagi kichik tugma bilan isitiladigan tutqichlarni faollashtirish. Ular shinalar bosimi datchiklari bilan birga ixtiyoriy, aksincha, kruiz nazorati standartdir.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 020
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 020

Va bu Speed Triple 1200 RS juda yaxshi jihozlanganligidir. Rulda oldinda bizda to'liq raqamli displey mavjud bo'lib, u o'ng ruldagi start tugmasini bosganingizda yoqiladi. Chunki hozir shunday to'liq kalitsiz, shuningdek, tank qopqog'ini ham o'z ichiga oladi.

Biz yana qandayligini tekshirishga muvaffaq bo'ldik Triumf marraga alohida e'tibor qaratdi modelning premium brendi sifatidagi mavqeini yana bir bor tasdiqlaydi va har bir qismda yaxshi ta'mga sezgirlikni ta'minlaydi, bundan ham ko'proq uning eng vakili modelida. E'tiborga molik.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 017
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 017

Yoqilganda, ekran bizni tezda aylanadigan juda rangli animatsiya bilan kutib oladi minimalist. Biz takometrni minimal ma'lumotlar (haydash rejimi, tezlik, ulangan vites, yonilg'i o'lchagichi, vaqt va harorat) bilan old planda qo'yishimiz yoki takometrni yon tomonga siljitishimiz, uni istiqbolda qoldirishimiz va to'g'ri sayohatdagi boshqa ma'lumotlarni ko'rishimiz mumkin., qo'ng'iroqlarni boshqarish yoki GoPro bilan moslik.

Biz debriyaj qilamiz, biz yana boshlash tugmasini bosamiz va … brom! Qiziq, ba'zi mototsikllar Evro 5 ga yetganda qanday qilib zo'rg'a ovoz chiqaradi, boshqalari esa yoqadi Ushbu Speed Triple 1200 RS egzoz bilan yaxshi eshitiladi va u kuchli eshitiladi, uch silindrli dvigatellarning o'ziga xos ohangi bilan.

Uch silindrli muvozanat, endi har qachongidan ham kuchliroq

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 026
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 026

Biz birinchi vitesda haydash uchun chiqamiz va vites qutisi birinchi vitesda baland ovozda shovqin qiladi. The debriyaj dastagi biroz qattiq tuyuladi va bu kam ta'sir ko'rsatadi, lekin bir marta biz bu haqda unutishimiz mumkin.

Dvigatel past aylanishlarda juda yumshoq, juda past aylanishlarda juda ko'p momentga ega va uni 2000 rpm atrofida tushirishdan shikoyat qilmaydi. U erdan hamma elastiklik va ikkinchi-uchdan biz o'rta radiusli turlarning ko'pini qila olamiz.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 004
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 004

Ushbu dvigatelni bilishni davom ettirish uchun ko'proq ochiq erlarni qidiryapsiz. Asosiy arxitektura bir xil bo'lib qolmoqda, uch silindrli in-line sxemasi, ammo bu 1050 kubometrdan 1160 kub kubikgacha. Ichki o'lchamlar 79 x 71,4 dan 90 x 60,8 gacha, siqilish esa 12,9: 1 dan 13,2: 1 gacha ko'tarilib, xarakterdagi sezilarli o'zgarishlarni e'lon qiladi.

Avvalgidan 12% engilroq krank mili ham o'rnatildi, bu qisqaroq zarba bilan birga dvigatelni o'ng qo'l tutqichi talablariga nisbatan ancha faolroq his qiladi. Raqamlar dan 180 ot kuchi va 125 Nm aylanish momenti, ya'ni, endi u 30 CV va 8 Nm ko'tardi. Ehtiyot bo'ling, yo'lda 10 kg yo'qotilgan (ulardan 7 tasi dvigatelda). Yugurish tartibida 198 kg. Bu tarixdagi eng kuchli Triumf seriyasidir va eng yaxshi vazn/kuch nisbati bilan: ot kuchiga 1,1 kg.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 030
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 030

Yo'lda biz kuchli reaktsiyaga ega yalang'och, lekin ayni paytda oldindan aytib bo'ladigan, juda qulay dvigatelga ega va 11,150 rpmgacha dahshatli darajada cho'ziladi maksimal quvvatni qaerdan topasiz. Qizil chiziq tomon siljish progressiv va baquvvat, garchi kesish birdaniga kirsa ham.

OK, ha, 20 ot kuchidan ortiq qo'shimcha kuchga ega Ducati Streetfighter V4 kabi yalang'och mashinalar ancha kuchliroq, ammo dam olish uchun sizga unchalik katta kuch kerak emas (ochiq yo'lda ham ko'proq). Bu 180 ot kuchi yetarli, chunki ularni yetkazib berish usuli ayniqsa foydalidir.

Ilgari dvigatel yaxshi edi, u past aylanishlarda katta momentga ega bo'lgan katta egizaklar va to'rt silindrning g'azablangan cho'zilishi o'rtasida muvozanatni qidirar edi, ammo inglizlar endi buning xarakterini o'zgartirib, boshiga mixga urildi. uchta inline.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 006
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 006

Tsikl qismi darajasida ham ko'plab o'zgarishlar mavjud. Biz avvalgi avloddan bilgan konfiguratsiyaga o'xshaydi, lekin umuman emas. Shassi qulay optimallashtirilgan va bir juft Öhlins qora oyoqli suspenziyalari bilan bog'langan ikki qavatli ramka. 43 mm NIX30 teskari vilka va TTX36 monoshok.

Bunday holda, Triumf odatda to'liq foydalanilmaydigan murakkab elektron suspenziyalarga murojaat qilmasdan, juda nozik sozlangan konfiguratsiyani tanladi. Ularning qilgan ishlari a juda ko'p qirrali sozlash Bu yo'lda noqulay emasligi va aylanada mukammal xatti-harakatni taklif qilish uchun sozlanishi.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 016
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 016

Har doim ular taklif qiladilar juda yuqori darajadagi ma'lumot va ajoyib aniqlikni taklif qiladi, buni biz Albacete pallasida ushbu testning ikkinchi qismida tekshirishga muvaffaq bo'ldik. Suspenziyani sozlash butunlay mexanik bo'lib, mustahkamlikni yo'qotmasdan agressiv haydash uchun nozik sozlash imkonini beradi.

To'plam osonlik bilan harakatlanadi, chaqqonlik oldingi Speed Triple-ga qaraganda Street Triple-ga o'xshaydi va bu hatto geometriya va morflar ham turlicha bo'lgan. Suspenziyalar avvalgi versiyaga o'xshash harakatni taklif qilish uchun standart sifatida yumshoqroq o'rnatiladi, ammo umumiy og'irligi kamroq.

Orqa bog'lanish tizimining juda aniq sozlanishi a saqlash uchun ham ishlandi juda yuqori tortishish darajasi orqa shinalar har doim erga yaxshi yopishtirilgan holda ishlaydi.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 023
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 023

Va tortishish haqida gapiradigan bo'lsak, to'liq o'tish vaqti keldi elektronika Speed Triple 1200 RS. Biz buni hozircha eslatmadik, lekin Triumf haydash vositalariga juda aniq tarzda yondashdi: agar biror narsa yaxshi ishlayotgan bo'lsa, unga tegmaslik yaxshiroqdir. Shu asosda inglizlar bozorda eng keng qamrovli bo'lmasligi mumkin bo'lgan paketni yaratdilar, lekin u ham o'zini ko'rsatmaydi. Ha, u ishlaydi.

Haydash rejimi to'rtta: Yomg'ir, Yo'l, Sport va Trek va yana bir sozlanishi mumkin. Bu rejimlar yangi olti o'qli IMU inertial o'lchash platformasi tomonidan taklif qilinadigan imkoniyatlarga ta'sir qiladi tortish nazorati va ABS, ham burilish, g'ildiraklarga qarshi, kombinatsiyalangan tormozlash va kruiz nazorati.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 025
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 025

Ushbu yordamlar haqiqatan ham harakatga kelganda, biz topamiz engil aralashuv. G'ildirakka qarshi va tortish nazorati old g'ildirakni ko'tarish yoki orqa tomonni o'rtacha darajada siljitish imkonini beradi va ular harakat qilganda, ularning har birini asta-sekin o'z joyiga qaytarish orqali amalga oshiradilar. Sport rejimida siz g'ildirakni ko'tarmaysiz va birdan kesmaysiz, lekin asta-sekin pastga tushasiz. Trek rejimida tortishni boshqarish bilan bir xil.

Sensatsiyaga aylantirilganda, bu elektronika Triumph Speed Triple 1200 RS-ni mototsiklga aylantirmaydi, buning aksi. Bizga taklif qiladi a katta nazorat hissi bilan ta'minlagan holda hissiyotning yuqori dozasi. Bu sizni yaxshi uchuvchi kabi his qiladi.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 029
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 029

Buni alohida ta'kidlash kerak ikki tomonlama tez o'tkazgich Triumf ushbu velosiped uchun ishlab chiqqan. Agar biz tatib ko'rgan eng yaxshisi desak, yolg'on gapirmagan bo'lamiz, chunki bu juda yaxshi. Tutqichning tegishi silliq va to'g'ridan-to'g'ri bo'lib, viteslarni istalgan tezlikda, yuqoriga yoki past tezlikda, to'liq gazda yoki qisman teshiklarda bo'ladimi yoki deyarli bo'sh rejimga qisqartiradi.

Har doim yaxshi ishlaydi. Bu biz sinovdan o'tkazgan eng tezkor bo'lmasligi mumkin, lekin u barcha sharoitlarda eng yaxshi ishlaydi. Bundan tashqari, qisqartirishlarda u a bilan ittifoqdosh bo'ladi shippak debriyaji Bu kontaktlarning zanglashiga olib tormozlanishiga yordam beradi. U barcha reaktsiyalarni filtrlamaydi va juda qattiq tormozlanadi, ba'zida biz orqa tomonda ma'lum bir sirpanishni topamiz, lekin juda nazorat ostida.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 031
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 031

Tormoz bo'limi uchun juda ehtiyot bo'ling, chunki u Superbike materiali bilan birga keladi. Speed Triple 1200 RS standart sifatida kalibrli ikkita 320 mm old diskga ega. Brembo Stylema to'rt porshenli radiallar va MCS radial nasosi 19, 20 va 21 oralig'ida sozlanishi oqim bilan.

Shunday qilib, bizga kerakli dozani topish oson, 19 da silliqroq va 21 da to'g'ridan-to'g'ri. To'xtash kuchi juda katta va asfaltga samarali uzatiladi. tur davomida juda ko'p xushmuomalalik, har qanday pozitsiyada. Biz faqat o'ng tutqichning ko'proq tartibga solinishini o'tkazib yuboramiz, chunki u bizdan uzoqda, kichik qo'llari bo'lganlar uchun eng yaqin holatda.

Ehtimol, 2021 yilning eng yaxshi yalang'ochlaridan biri

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 025
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 025

Hozircha ingliz yalang'ochning ko'p ijobiy tomonlari borligini aytganimiz rost. Mantiqiy. Bu bizga juda yoqadigan mototsikl, lekin uning o'tkirlashimiz mumkin bo'lgan ba'zi jihatlari ham bor, masalan ruldagi ma'lum nozik tebranishlar va ular orqa ko'rinish oynalariga uzatiladi.

Masalan, o'rindiq qulay va juda yaxshi harakatlanish imkonini beradi, lekin kabi orqa to'xtash joyi yo'q, lekin u nishabni oshiradi, shuning uchun qo'llaringizni to'g'riga qo'yish uchun sxemada yordam qidirsangiz, biz uni topa olmaymiz. Ular notinch rejadagi mayda detallardir, ammo bu Speed Triple 1200 RS ni yumaloq mahsulotga aylantiradi.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 034
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 034

Biz, shuningdek, yuqoridagi kabi bir oz tizza sohasida yaxshiroq integratsiyani istardik. Siqish uchun joy qidirib, tizzaga mos keladigan nuqtani topa olmaymiz. Tank juda tekis va faqat tank va shassi o'rtasidagi moslikni qidirayotganda, charm kombinezonlar, texnik jinsi shimlar bilan bir oz qo'llab-quvvatlanadi.

The Triumph Speed Triple 1200 RS narxi - 18 400 evro, umuman mahsulot sifati, u jihozlagan elektronika va standart sifatida taqdim etiladigan eng yuqori darajadagi materiallarni hisobga olgan holda o'zini oqlagandan yuqori narx.

Triumph Speed Triple 1200 RS bozorda ikkita asosiy raqibga ega. Bir tomondan, KTM 1290 Super Duke R xuddi shunday kuchli va shunga o'xshash elektronika bilan u kamroq do'stona xarakterga ega va 19 249 evro turadi. Boshqa shunga o'xshash da'vogar - BMW S 1000 R, 15 ot kuchiga kamroq va boshlang'ich narxi 16 370 evro, lekin ko'proq yoki kamroq ekvivalent jihozlash uchun siz ixtiyoriy paketlarni tortib olishingiz kerak va narx sezilarli darajada oshadi.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 020
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 Test 020

Albatta, Speed Triple 1200 RS, ehtimol, eng kerakli katta yalang'ochlardan biri bo'lib tuyuldi. taklifingizning to'liqligi uchun. Kundalik haydashda u qulay va itoatkor dvigatelga ega, egri yo'llarda u o'z imkoniyatlarining katta qismidan foydalanishga imkon beradi va aylanishda o'rtacha chavandoz uchun kesish uchun juda ko'p mato mavjud. Bu juda bezorilik, davr.

Tavsiya: